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백무선

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백무선(白茂線)은 량강도 백암군백암청년역함경북도 무산군무산역을 연결하는 철도 노선이다. 연선의 고도 변화가 급해서 협궤로 지어졌으며, 유곡~라적~삼유 구간에는 남한에서는 사라진 스위치백도 있다.

간략 정보 백무선(백암청년역-무산역) ...
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노선 정보

  • 구간과 거리 : 백암청년역~무산역 191.7km
  • 역 수 : 28개 (양 끝역 포함)
  • 궤도 : 762mm(협궤)
  • 전철화 구간 : 백암청년역~유곡역(직류 3000V)
  • 복선 구간 : 없음
  • 폐역 정보
- 하경평역(下鏡坪驛) : 백암청년역 기점 96.1km 지점에 존재하였음.
- 함북신장역(咸北新章驛) : 백암청년역 기점 143.4km 지점에 존재하였음.
- 독소역(篤所驛) : 백암청년역 기점 186.0km 지점에 존재하였음.

역사

조선 총독부는 한반도 전역에 국유 철도망을 건설하는 '조선 철도 12년 계획'을 1927년에 입안하는데[1], 백무선은 해당 계획에 없던 노선이나 원목 수송을 위하여 건설이 결정되었다.

1934년 9월에는 백암역에서 산양대역까지가 개통되었다.[2] 이듬해 9월에는 산양대역에서 연암역까지가 개통되고[3], 1936년 10월에는 유평동역까지 연장되었다. 1939년 10월에는 유평동역에서 연사역까지의 구간에서 영업을 개시하였고[4], 1944년 12월 무산역까지가 준공됨으로써 전 구간이 완공되었다.

연혁

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역 목록

1945년의 목록이다.

자세한 정보 역명, 한자 역명 ...

관련 문화

  • 시인 이용악이 내리는 백무선의 연선 풍경을 소재로 〈그리움〉을 창작하였다.

각주

참고 문헌

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