수하물 처리 시스템

수하물 처리 시스템(Baggage handling system)은 공항에 설치된 컨베이어 시스템의 일종으로, 체크인된 수하물을 발권 카운터에서 비행기에 실을 수 있는 구역으로 운반한다. 수하물 처리 시스템은 또한 비행기에서 오는 체크인된 수하물을 수하물 찾는 곳이나 다른 비행기에 실을 수 있는 구역으로 운반한다.

이지젯 에어버스 A319의 컨베이어에 수하물을 싣고 있는 모습

히스로 터미널 4 외부의 주기장에 있는 카타르 항공이 운영하는 에어버스 A380-800 주변에 항공기 컨테이너, 팔레트 로더, 단위 탑재 장비, 제트 에어 스타터, 벨트 로더, 푸시백, 케이터링 차량 및 돌리 등 다양한 공항 지상 지원 장비가 놓여 있다.

역사

최초의 자동화된 수하물 처리 시스템은 1971년 BNP 어소시에이츠에 의해 발명되었으며, 이 기술은 오늘날 전 세계 거의 모든 주요 공항에서 사용되고 있다.^[1]

과정

수하물은 항공사 직원 또는 셀프 체크인 시스템이 각각의 수하물에 고유한 10자리 바코드가 있는 태그를 할당할 때 수하물 처리 시스템에 입력된다.^[2] 항공사들은 또한 실시간으로 수하물을 추적하고 잘못 처리된 수하물의 수를 줄이기 위해 태그에 RFID 칩을 통합하고 있다.^[3][4] 그런 다음 수하물 처리 시스템은 일반적으로 자동 태그 리더(ATR)를 통해 수하물을 스캔하고 항공사별로 분류한다. 컨베이어 벨트를 따라 있는 일련의 분류기가 수하물 처리 구역을 통해 수하물을 보낸다.^[5]

수하물 처리 시스템의 주요 기능은 수하물의 분류 및 운반이지만, 일반적인 시스템은 또한 다음을 수행한다.

• 수하물 막힘 감지
• 시스템 과부하 방지를 위한 입력량 조절
• 컨베이어 시스템 하위 시스템 간에 수하물을 고르게 분배하기 위한 부하 균형
• 수하물 계산 및 추적

보안

9·11 테러 이후 전 세계 대부분의 공항은 수하물 처리 시스템에 수하물 검사를 직접 구현하기 시작했다. 이러한 시스템은 미국 미국 교통안전청(TSA)에서 "위탁 수하물 검사 시스템"(CBIS)이라고 부르며, 수하물은 폭발물 탐지 시스템(EDS) 기계로 직접 공급된다.^[5] CBIS는 EDS 기계 또는 보안 검색 운영자가 할당한 각 수하물의 보안 상태에 따라 수하물을 분류할 수 있다.