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슈테판 빙켈만
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슈테판 빙켈만(독일어: Stephan Winkelmann, 1964년 10월 18일 ~ )은 2020년 12월 1일부터 오토모빌리 람보르기니 S.p.A.의 회장이자 최고경영자인 독일의 자동차 경영인이다.[1]
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삶
어린 시절, 빙켈만은 그의 아버지가 유엔의 유엔식량농업기구(FAO)에서 외교관으로 일했기 때문에 부모님과 함께 베를린에서 로마로 이주했다.[2][3] 슈테판 빙켈만은 그곳에서 거의 20년 동안 살았고 현지 독일 학교를 졸업했다. 그 후 그는 정치학을 공부하기 시작하여 1991년 뮌헨에서 M. A. 학위를 취득했다. 학업 중 빙켈만은 칼프, 나골트, 알텐슈타트에 있는 독일 연방방위군의 낙하산병으로 2년간 복무했으며 예비대 중위 계급에 도달했다.[4][5]
경력
요약
관점
그는 1990년 독일 금융 서비스 제공업체인 MLP에서 전문 경력을 시작했다.
알파 로메오 & 피아트
1993년부터 빙켈만은 자동차 산업에 뛰어들어, 처음에는 뮌헨에서 메르세데스-벤츠의 판매 대리인으로 일했으며, 그 후 1994년부터 2004년까지는 피아트와 알파 로메오, 란차, 피아트 프로페셔널에서 각각 근무했다. 그곳에서 빙켈만은 마케팅 및 판매 관리 직책을 맡았으며, 처음에는 알파 로메오 독일 지부장으로, 그 다음에는 피아트 남부 지역 마케팅 총괄로 일했다. 1996년부터 1999년까지는 이탈리아에서 알파 로메오 156 출시와 함께 시작했다. 그 후 빙켈만은 여러 유럽 시장의 지역 관리자로 일하다가 오스트리아 판매 책임자로 임명되었고, 이후 피아트의 오스트리아 및 스위스 총괄 관리 이사가 되었다. 2004년, 빙켈만은 피아트 자동차 AG의 CEO로 독일로 자리를 옮겼다.[6]
람보르기니
2005년 1월, 슈테판 빙켈만은 폭스바겐 그룹에 합류하여 산타가타볼로녜세에 있는 람보르기니의 사장 겸 최고경영자가 되었다.[7][8] 2016년까지 그의 책임에는 새로운 가야르도,[9] 무르시엘라고, 아벤타도르, 우라칸 모델뿐만 아니라 수많은 독특한 모델과 단종 모델의 출시가 포함되었다. 빙켈만의 지도 아래, 람보르기니는 2018년에 출시된 우루스 SUV도 개발했다.[10] 2005년에서 2016년 사이에 람보르기니 차량 판매는 300% 증가했다.
2020년 말, 빙켈만이 12월 1일부터 부가티에서 그의 이전 역할과 함께 람보르기니의 수장을 다시 맡을 것이라고 발표되었다.[11] 그는 2021년 1월 1일 포뮬러 1의 수장이 된 스테파노 도메니칼리의 뒤를 이었다.[12] 빙켈만은 프랑스 고급 제조업체 협회인 콜베르 위원회(Comité Colbert)와 이탈리아 고급 브랜드 위원회인 알타감마(Altagamma)의 감독 이사회에도 참여하고 있다.[13][14]
아우디 스포트
부가티
슈테판 빙켈만은 2018년 1월 1일부터 부가티의 회장이 되었다. 그는 5년간 이 직책을 맡았고 2017년 말 은퇴한 전임 회장 볼프강 뒤르하이머의 뒤를 이었다.[16][17] 그가 취임한 이후 디보, 첸토디에치,[18] 라 부아튀르 누아르,[19] 볼리드와 시론 기반의 파생 모델들이 제작되었다.[20]
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수상 경력
2009년, 슈테판 빙켈만은 이탈리아 공화국 공로장 대장(Grande Ufficiale dell’Ordine al Merito della Repubblica Italiana) 훈장을 받았다. 이 상은 국제 자동차 시장에서 선도적인 위치를 확보한 이탈리아 브랜드를 다시 활성화하는 데 기여한 그의 헌신에 대한 헌사이다.[21]
2013년, 빙켈만은 자동차 공학 분야에서 명망 있는 상인 Premio Internazionale BARSANTI e MATTEUCCI를 수상했다.[22]
2014년 5월 22일, 슈테판 빙켈만은 이탈리아 공화국 공로장 최고 훈장인 대십자장을 받았다. 이 훈장은 이탈리아를 대표하는 가장 중요한 기업 중 하나의 리더로서 빙켈만이 이룬 가치 있는 성과에 대한 대통령령 "Motu Proprio"를 통해 수여되었다.[23]
각주
외부 링크
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