시코쿠 여객철도 5000계 전동차

시코쿠 여객철도 5000계 전동차(일본어: 四国5000系電車)는 2003년 10월 1일부터 운행하고 있는 시코쿠 여객철도 마린라이너의 전동차이다.

시코쿠 여객철도 5000계 전동차

시코쿠 여객철도 5000계 전동차
제작 및 운영
제작사	가와사키 중공업 (5000형, 5200형) 도큐차량제조 (5100형)
제원
양 수	3량
편성 정원	349명
편성 중량	109.4t
대차	S-DT63 (5000형), S-TR64 (5100형), S-TR63 (5200형)
궤간 (mm)	1,067
성능
전기 방식	직류 1,500V (가공전차선 방식)
제어 방식	VVVF 인버터 제어 (IGBT 소자)
기동가속도	2.5km/h/s
영업 최고 속도	130km/h
설계 최고 속도	140km/h
감속도	4.3km/h/s
편성 출력	880kW
구동 장치	TD 평행카르단 구동방식
제동 방식	회생 제동 함께 전기 연산 형태 전기 지령 식 브레이크
보안 장치	ATS-SS, 열차 방호 무선 장치
비고	제47회(2004년) 블루리본상 수상 (5100형)

이 차량은 우노 선, 혼시비산 선, 요산선, 세토대교 선 운행에 투입할 목적으로 제작되었다.

전 편성이 가와사키 중공업, 도큐차량제조에서 제조되었다.

운행 노선

• 우노 선
• 혼시비산 선
• 요산선
• 세토대교 선

편성

• 시코쿠 여객철도 5000계 전동차는 다음과 같은 편성으로 구성되었다.^[1]

호차	1	2	3
명칭	Tswc	T	Mc
번호	5100	5200	5000

3호차의 경우 팬터그래프가 존재한다.^[1]

• 
  5000계 선두부
• 
  5000계 5100형 측면도
• 
  5000계 5100형 좌석 내부