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시투청역 (베이징시)
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시투청역(중국어: 西土城站)은 중국 베이징시 하이뎬구 화위안루 가도 즈춘로·시투청로 교차로에 위치한 베이징 지하철 10호선과 창핑선의 환승역이다. 시투청이라는 이름은 원대도의 북서쪽 모퉁이에 위치하며, 샤오웨강 양쪽을 통과하는 시투청로(西土城路)에서 유래되었다.
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위치
본 역은 하이뎬구 즈춘로 - 베이투청 서로와 쉐위안로 - 시투청로 교차점 남쪽에 위치해 있으며, 쉐즈교 아래에는 10호선 역이 원대도성벽문화유적공원 북쪽에 위치하여 동서 방향으로 배열되어 있다[1]. 창핑선 역은 원대도성벽문화유적공원 베이투청거우(北土城沟) 남쪽에 위치하여 남북으로 이동하여 2개 노선의 역이 "T"자형으로 배열되어 있다[2].
역 구조
10호선 시투청역은 지하 2층에 섬식 승강장, 창핑선 시투청역은 지하 3층에 섬식 승강장이 각각 위치한다.
층별 구조
지면층 | 가도 | A-D출입구 |
지하 1층 10호선 대합실 층 |
10호선 대합실 | 고객센터, 자동 발매기, 출입 게이트 |
지하 2층 10호선 승강장 층 창핑선 승강장 층 |
← | ■ 10호선 외선 순환(즈춘루) |
섬식 승강장, 왼쪽 출입문이 열림 | ||
→ | ■ 10호선 내선 순환(무단위안) | |
창핑선 대합실 | 고객센터, 자동 발매기, 출입 게이트 | |
지하 3층 창핑선 장비실 층 |
장비실 | 역 장비실 |
지하 4층 창핑선 승강장 |
← | ■ 창핑선 창핑시산커우 방면 (쉐위안차오) |
섬식 승강장, 왼쪽 출입문이 열림 | ||
→ | ■ 창핑선 지먼차오 방면 (시·종착역) |
대합실
10호선 시투청역은 교차로에서 남북 지하 파이프라인을 우회하기 위해 분리식 대합실을 채택하였다. 역의 동쪽과 서쪽 끝은 개방형 굴착으로 건설된 3경간 프레임 구조이고, 중앙 부분은 단일로 구성되어 있다. 남북 교통 및 지하 관로에 영향을 주지 않기 위해 지하 굴착을 한 층형 이중 아치구조로 건설되었다.[1][3] 10호선 양쪽 끝 대합실과 창핑선 대합실은 베이투청거우를 통과하는 두 개의 환승 통로를 통해 연결된다. 10호선 역 재건축 단계에서 승강장과 양쪽 끝 대합실 사이에 새로운 계단이 추가되었다.[2] 또한, 이 역은 10호선 1단계 공공 예술 작품이 있는 10개 역 중 하나다.[4]
- 개조 전 10호선 동 대합실 (2021년 4월 촬영)
- 개조 전 10호선 서 대합실 (2021년 4월 촬영)
- 개조 후 10호선 동 대합실 (2023년 2월 촬영)
- 개조 후 10호선 서 대합실 (2023년 2월 촬영)
- 10호선 동 대합실에 새로 건설된 환승 통로 (2023년 2월 촬영)
- 10호선 동 대합실에 새로 건설된 창핑선 환승 통로 (2022년 3월 촬영)
- 동쪽 환승 통로(2023년 2월 촬영)
- 창핑선 대합실 (2023년 2월 촬영)
- 창핑선 대합실 북동측 환승통로 (2023년 2월 촬영)
- 창평선 대합실 북서측 환승통로 (2023년 2월 촬영)
승강장

10호선 시투청역은 즈춘로 - 베이투청 서로 아래에 섬식 승강장이 있다.
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출입구
10호선 시투청역은 서북 출입구(A), 북동 출입구(B), 남동 출입구(C), 남서 출입구(D) 등 4개의 출입구가 있으며, 쉐즈교 네 모퉁이 및 쉐즈교 동남쪽에 에스컬레이터가 있다. 남쪽 모퉁이는 2021년 재건축 기간 동안 C출입구 유료 구역에 포함될 예정이었지만, 여전히 대합실 수준의 B출입구 끝에서 진입해야 한다. 환승 재건축의 필요성으로 인해 역 북쪽 출입구 A, B를 지하로 확장하고, 남쪽 출입구 C, D의 지상역 파빌리온을 지하로 확장하였다. 원래 지하 대합실에 있던 보안 검색 및 발권 장비를 수용하기 위해 지상 대합실로 변경되었다.[2][5]
창핑선 시투청역에는 2개의 출입구가 있다. 북동쪽 출입구(E)와 남동쪽 출입구(F)는 모두 시투청로 동쪽에 위치한다. E 출입구는 베이투청거우 남쪽에 있으며 직선형 엘리베이터가 있다. F 출입구는 젠안 서로 남쪽에 있다.
역 예술
창평선 대합실에는 벽화 "투청인기《土城印记》"가 있다. 대합실에서 승강장까지 북, 남쪽 에스컬레이터 벽에 "답화귀거《踏花归去》" 벽화가 있다. 환승 통로 천장에는 예술 장식 "천공하상《天空遐想》"이 장식되어 있다.[6]
역사
2008년 2월, 10호선 1단계 역명이 결정되었고, 역명은 쉐위안로역(学院路站)에서 시투청역으로 변경되었다.[7] 동년 7월 19일 10호선 1단계로 개통되었다.
2016년 12월 공개된 창핑선 남쪽 연장 환경영향보고서에 따르면 창핑선은 이 역에서 10호선과 환승 예정이 되었다.[8]:42021년 9월 19일, 창핑선 남쪽 연장 환승 시설 개조에 협력하기 위해 시투청역은 폐쇄 재건축 단계에 돌입했다. 당초, 2022년 1월 11일에 운영을 재개할 예정이었지만[9], 2022년 1월 9일에 운영을 재개하도록 앞당겨졌다.[10]
2023년 2월 2일, 베이징시 교통위원회는 창핑선 남쪽 연장선이 2023년 2월 4일 개통되며, 이 역이 창핑선 남쪽 끝의 임시 종착역이 될 것이라고 발표했다.[11] 2024년 12월 15일 창핑선 지먼차오까지 개통되어 이 역은 창핑선의 중간역이 되었다.
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사고
2021년 12월 26일 12시 30분, 지하철 창핑선 남쪽 연장 시투청역 대합실 공사 중, 들어올려 있던 대나무 플라스틱 판이 떨어져 건설 인부들을 덮치는 사고가 발생했다. 이 사고로 1명이 사망했다.[12]
각주
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