신대구부산고속도로

신대구부산고속도로(新大邱釜山高速道路, New Daegu Busan Expressway)는 중앙고속도로의 대동 분기점 ~ 동대구 분기점 구간을 건설하고 휴게소와 같은 제반 시설을 관리 및 운영하는 대한민국의 기업이다. 고속도로의 소유권은 대한민국 정부가 가지고 관리운영권을 30년간 보장받았다. 총 연장 82.05 km 구간을 관리하고 있다.

신대구부산고속도로 주식회사
New DAEGU BUSAN Expressway Co.,Ltd.

형태	주식회사
창립	1999년 12월 8일
산업 분야	고속도로 건설·관리·운영
서비스	고속도로건설관리업 도로 건설업
본사 소재지	대한민국  경상남도 밀양시 산외면 산외로 42-57
핵심 인물	남궁 윤 (대표이사)
매출액	247,035,130,195원 (2015)
영업이익	159,075,778,509원 (2015)
순이익	-9,920,682,710원 (2015)
자산총액	1,207,118,378,517원 (2015.12)
주요 주주	(주)발해인프라투융자회사: 40.92% KB 대구부산고속도로 투자신탁: 40.20% 국민연금공단: 18.88%
종업원 수	31명 (2015.12)
자본금	159,400,000,000원 (2015.12)
웹사이트	신대구부산고속도로

역사

• 1999년 12월 8일: 현대산업개발그룹 자회사로 회사 설립
• 2001년 2월 12일: 중앙고속도로 대동 분기점 ~ 동대구 분기점 구간 착공
• 2005년 7월 15일: 중앙고속도로 대동 분기점 ~ 동대구 분기점 구간 중 동대구 나들목 ~ 동대구 분기점 구간 준공 및 조기 개통^[1]
• 2006년 1월 25일: 중앙고속도로 대동 분기점 ~ 동대구 분기점 구간 중 나머지 대동 분기점 ~ 동대구 나들목 구간 준공, 개통 및 운영 개시. 동시에 중앙고속도로 대동 분기점 ~ 동대구 분기점 구간에 아이웨이(I'WAY)라는 브랜드를 도입했다.
• 2006년 7월: 현대산업개발그룹이 신대구부산고속도로를 보건복지부 산하 공기업인 국민연금공단에 매각되면서 현대산업개발그룹에서 계열 분리된 후 대한민국 정부 체제로 편입되었다. 동시에 중앙고속도로 대동 분기점 ~ 동대구 분기점 구간에 아이웨이(I'WAY)라는 브랜드는 폐지되었다.
• 2016년 11월 11일: 원톨링 시스템 도입으로 김해부산 요금소와 대구 요금소 철거

같이 보기

• 중앙고속도로