신칸센 E955형 전동차

신칸센 E955형 전동차(일본어: 新幹線E955形電車) 또는 파스텍 360Z(영어: Fastech 360Z)는 2006년에 동일본여객철도가 개발한 고속열차로 파스텍 계열의 2편성으로 마지막 Z는 재래선을 의미한다.

신칸센 E955형 전동차

제작 및 운영
제작사	가와사키 중공업 히타치 제작소
운영 회사	동일본여객철도
제작 연도	2006년
생산량	1편성 6량
사용량	1편성 6량
제원
양 수	6
전폭	3,380 mm
전고	3,650 mm
궤간 (mm)	1,435
성능
전기 방식	교류
제어 방식	VVVF 인버터 제어 (IGBT)
설계 최고 속도	405 km/h
구동 장치	농형 3상 유도전동기
제동 방식	회생 제동 전기 지령식 제동
보안 장치	ATC-2, DS-ATC, ATS-P

2호차부터 3호차까지 히타치 제작소, 1호차 및 4호차부터 6호차까지 가와사키 중공업이 제작했다.^[1]

2008년에 운행 종료와 함께 폐차되었다.

객차 구성

• 당시 6량 편성으로 운행했고 등록 차호는 S10호이다.

E955형 편성표

	도호쿠, 아키타 신칸센
호차	11	12	13	14	15	16
차량 구성	M2c	M1s	M1	M1	M1	M2c
차량 구성	1	2	3	4	5	6
좌석	지정석	그린샤	지정석
정원		25	71
차량 장치	1호기			2호기

3호차, 5호차의 경우 팬터그래프가 존재했다.