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아우디 Q8

풀사이즈 럭셔리 크로스오버 SUV 쿠페 위키백과, 무료 백과사전

아우디 Q8
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아우디 Q8(영어: Audi Q8)은 아우디에서 2018년에 출시한 중형 럭셔리 크로스오버 SUV이다.[4] 아우디 SUV 라인의 플래그십 모델로, 폭스바겐 브라티슬라바 공장에서 생산된다.[5]

간략 정보 차종, 제조사 ...
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개요

요약
관점

BMW는 2008년에 BMW X6라는 쿠페 SUV를 출시했고, 메르세데스-벤츠는 2015년에 GLE-클래스 쿠페로 뒤를 이었다. 아우디는 다른 브랜드에서 새로운 차체가 판매 성공을 거두자 자체 쿠페 SUV를 계획하고 있었다.[6][7] 폭스바겐 그룹의 제품 라인업 내에서 Q8은 Q7 및 람보르기니 우루스와 플랫폼을 공유한다. Q8은 길이와 높이 모두 Q7보다 약간 짧지만 폭은 약간 더 넓다. 경사진 루프라인으로 인해 Q7보다 적재 공간이 적으며, Q7과 달리 3열 좌석은 제공되지 않는다.[8][9]

Q8은 아우디의 새로운 디자인 책임자인 마르크 리히테 지휘 하의 첫 SUV 모델이며, 브랜드 SUV를 위한 새로운 디자인 언어를 도입했다. 그릴은 더 커지고 팔각형 모양이 되었으며, 수직 및 수평 슬랫을 모두 갖추고 있다.[9] Q8은 완전 레이저 헤드램프와 테일램프를 특징으로 한다. 내부는 노브 없는 MMI 시스템, 3개의 터치 스크린, 그리고 완전 디지털 계기판을 갖춘 확장된 버추얼 콕핏을 포함하며, 이는 2020년 모델 연식을 위한 개선된 Q7을 포함한 다른 아우디 차량에도 적용될 것이다.[10][11] 또한, 사용자 입력에 대한 햅틱 및 음향 피드백이 모두 제공되지만, 이러한 디자인은 여전히 산만한 운전으로 이어질 수 있다.[9][12]

유럽 모델은 2018년 7월에 판매를 시작하여 2018년 8월에 딜러에 도착했다. 2019년 기준, 340 [단위 변환: %s]%s를 출력하는 3리터 터보차저 가솔린 V6 엔진과 각각 231 [단위 변환: %s]%s 및 286 [단위 변환: %s]%s를 출력하는 두 쌍의 3리터 터보차저 디젤 엔진으로 판매된다.[13][10]

Q8 TFSI e 콰트로로 판매되는 플러그인 하이브리드 모델은 17.9 kWh 배터리를 장착한 Q8 3.0 TFSI (340 PS) 모델을 기반으로 한다. 사전 판매는 2020년에 독일 및 기타 유럽 시장에서 시작되었다. 초기 모델에는 55 TFSI e 콰트로, 60 TFSI e 콰트로가 포함되었다.[14]

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2024년 페이스리프트

페이스리프트된 Q8은 2024년 모델 연식을 위해 2023년 9월 5일에 공개되었다.[15] 미묘한 외부 변화로는 전면 범퍼의 더 커진 공기 흡입구와 라인업 전체에 장착된 새로운 배기 시스템이 포함되었다. 싱글프레임 그릴은 이제 팔각형 요소를 가지며 헤드램프로 매끄럽게 이어진다. SQ8은 재설계된 프론트 스포일러와 리어 디퓨저를 특징으로 하며, 그릴, 사이드 미러, 공기 흡입구는 심미적 매력을 위해 알루미늄을 특징으로 한다. 매트릭스 LED 헤드라이트의 디자인이 변경되었으며, Q8은 하이빔의 범위를 늘리는 첨단 레이저 라이트와 함께 제공될 것이다. 최상위 트림의 주간 주행등은 인포테인먼트 화면을 통해 4가지 다른 조명 시그니처로 전환할 수 있으며, 후미등 바는 더 단순한 디자인을 갖는다.[15]

아우디는 페이스리프트된 Q8의 테일램프에 OLED 기술을 적용했다. 이는 미적인 요소뿐만 아니라 안전 기능으로도 추가되었다. 뒤따라오는 차량이 정지해 있는 Q8에 6.6 ft (2.0 m) 이내로 접근하면 OLED 요소가 활성화되어 차량의 가시성을 높인다. 페이스리프트는 3가지 새로운 메탈릭 페인트(칠리 레드, 아스카리 블루, 사키르 골드)와 21인치에서 23인치에 이르는 5가지 합금 휠 디자인을 추가한다. 새로운 Q8은 9가지의 인레이 선택과 새로운 실내 장식 선택을 추가한다. 또한, 트림에 따라 미세 나뭇결 애쉬, 카본 트윌, 알루미늄 리니어 실버 그레이와 같은 새로운 마감재도 제공된다.[16]

SQ8은 500 [단위 변환: %s]%s 및 568 [단위 변환: %s]%s의 출력을 내는 더 큰 4.0리터 V8 가솔린 엔진을 특징으로 하며, 0에서 60까지 4.1초 만에 도달하고 전자적으로 155 [단위 변환: %s]%s로 제한된다. 이 장치는 추가적인 출력이 불필요할 때 연료 소비를 줄이기 위해 4개의 실린더 중 4개를 거의 즉시 끌 수 있다. SQ8은 285/45 타이어가 장착된 21인치 휠을 특징으로 하지만, 285/35 고무가 장착된 새로운 23인치 변형을 포함하여 22인치 및 23인치 옵션도 제공된다. 일반 Q8과 마찬가지로 콰트로 사륜구동과 8단 팁트로닉 변속기를 특징으로 하여 더 빠르게 기어를 변경할 수 있다.[16]

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    아우디 Q8 (페이스리프트)
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    아우디 SQ8 (페이스리프트)
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컨셉트 모델

아우디 Q8 컨셉트 (2017)

컨셉트 차량은 2017년 1월 9일 디트로이트 미시간주에서 열린 북미 국제 오토쇼 (NAIAS)에서 공개되었다.[17][18] 여기에는 333 [단위 변환: %s]%s 및 500 [단위 변환: %s]%s 토크 정격의 3.0 TFSI 엔진, 100 [단위 변환: %s]%s 및 330 [단위 변환: %s]%s 정격의 전기 모터, 17.9 kWh 리튬 이온 배터리, 5개의 얽힌 Y 스포크가 있는 11Jx23 휠, 305/35 시리즈 타이어, 20인치 직경 세라믹 브레이크 디스크, 12.3인치 TFT (1920 x 720 픽셀) 디스플레이가 포함되었다.[19]

아우디 Q8 스포츠 컨셉트 (2017)

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아우디 Q8 스포츠 컨셉트

컨셉트 차량은 2017년 제네바 국제 모터쇼에서 공개되었다.[20] 여기에는 350 [단위 변환: %s]%s 정격의 3.0 TFSI 엔진, 20 [단위 변환: %s]%s 및 170 [단위 변환: %s]%s 토크 정격의 전기 모터 (총 출력 350 [단위 변환: %s]%s 및 700 [단위 변환: %s]%s 토크), 85 [단위 변환: %s]%s 연료 탱크가 포함되었다.[21]

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SQ8

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아우디 SQ8

SQ8 4.0 TDI 콰트로

아우디 SQ8이라는 성능 지향 버전은 2019년 6월에 섀시 개정, 스타일링 및 기술 업그레이드와 함께 출시되었다. 429bhp 및 900 [단위 변환: %s]%s 토크를 갖춘 새로운 4.0리터 바이터보 V8 마일드 하이브리드 디젤 엔진을 특징으로 한다. 성능은 8단 팁트로닉 자동 기어박스를 통해 콰트로 사륜구동 시스템으로 전달된다. 유럽 사양 모델은 0–100 km/h 가속 4.8초 (0–60 mph 가속 4.6초)를 주장하며, 전자적으로 제한된 최고 속도는 249 [단위 변환: %s]%s이다.

새로운 터보차저는 엔진 블록의 "V" 안에 위치하며, 아우디는 이를 통해 더 나은 엔진 반응을 이끌어낸다고 주장한다. 터보 랙의 영향을 더욱 줄이기 위해 엔진은 순차 터보차징을 특징으로 하며, 저속에서는 작은 차저만 활성화되고 2,200rpm 이상에서는 더 큰 차저가 작동한다. 전기 구동 컴프레서는 시동 및 저속 가속 시 터보차저를 보조하여 저회전 시 터보의 부스트 부족을 보완하고 흡기압을 추가하여 동력 전달을 원활하게 한다.

컴프레서는 SQ8의 마일드 하이브리드 시스템을 지원하는 동일한 48V 리튬 이온 배터리 팩에서 전력을 공급받는다. 벨트 구동 발전기 스타터와 회생 제동 시스템으로 구성되어 있으며, 23 km/h까지의 속도로 SQ8에 전력을 공급하고 감속 시 최대 8kW의 에너지를 회수할 수 있다.

SQ8은 적응형 에어 서스펜션과 드라이브 셀렉트 다이내믹 핸들링 시스템을 표준으로 제공한다. 첨단 서스펜션 패키지는 옵션으로 제공되며, 4륜 스티어링, 스포츠 디퍼렌셜 및 전기 기계식 액티브 안티롤 바가 추가된다.

스타일링 차이점으로는 21인치 알로이 휠, 수정된 더욱 공격적인 바디 키트, 타원형 배기 팁이 있는 새로운 후방 디퓨저가 표준으로 포함된다. 더 큰 22인치 알로이, 매트릭스 LED 헤드라이트, 빨간색 브레이크 캘리퍼 및 탄소-세라믹 브레이크는 옵션으로 제공된다.

내부에는 가죽 및 알칸타라로 마감된 스포츠 시트, 스테인리스 스틸 페달, 디지털 계기판, 인포테인먼트, 난방 및 에어컨 시스템을 제어하는 중앙 장착 화면이 특징이다. 음성 제어, Wi-Fi 핫스팟 아마존 알렉사, 안드로이드 오토 및 애플 카플레이 지원이 표준이다.

안전 기술에는 적응형 크루즈 컨트롤, 트래픽 잼 어시스트, 액티브 레인 어시스트 및 360도 카메라가 포함된다. 아우디는 작은 스티어링 및 제동 보정과 연석 경고 시스템을 적용하여 저속 주차 충돌을 완화하는 데 도움이 된다고 주장하는 기동 보조 시스템을 포함하여 합금 휠 손상을 방지하는 데 도움이 된다. 영국에서의 출고는 2019년 9월에 시작되었다.[22]

SQ8 4.0 TFSI 콰트로

SQ8 4.0 TFSI 콰트로는 4.0리터 트윈터보 V8 가솔린 엔진을 장착한 SQ8 버전으로, 507 [단위 변환: %s]%s 및 770 [단위 변환: %s]%s의 토크를 낸다. 0-60 mph까지 4.1초 이내에 가속하며, 최고 속도는 250 km/h이다.

유럽 모델(507PS)은 2020년 가을에 판매를 시작했다.[23] 미국에서는 2020년 늦은 봄에 유일한 SQ8 모델로 판매를 시작했다.[24]

RS Q8

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아우디 RSQ8

RS Q8은 Q8의 고성능 버전으로, 11월 2019년 LA 오토쇼에서 공개되었다. 엔진은 RS 6 C8 및 RS 7 4K8과 공유하며, 600 [단위 변환: %s]%s 및 800 [단위 변환: %s]%s 토크의 4.0 TFSI 엔진이다. SQ8과 마찬가지로, 성능은 8단 팁트로닉 자동 기어박스 (ZF 8HP90)를 통해 콰트로 사륜구동 시스템으로 전달된다. 아우디는 0–100 [단위 변환: %s]%s까지 3.8초를 주장한다. 최고 속도는 전자적으로 250 [단위 변환: %s]%s로 제한된다 (다이내믹 패키지 장착 시 305 [단위 변환: %s]%s). 전면 및 후면에 라이브 링크 서스펜션이 적용되며, 제어식 댐핑 기능이 있는 적응형 에어 서스펜션이 기본으로 장착된다. 내부는 RS 전용 디스플레이가 있는 아우디의 MMI 듀얼 터치스크린 설정, 블랙 펄 나파 가죽 및 알칸타라로 RS 엠보싱 처리된 스포츠 시트, RS 가죽 스티어링 휠이 특징이다. 스타일링 차이점으로는 RS 전용 그릴, 더 큰 공기 흡입구, 특수 트림 스트립, 블랙 테일파이프 트림이 있는 스포츠 배기 시스템이 옵션으로 제공된다. RS Q8의 표준 휠은 295/40 시리즈 타이어로 감싼 22인치 10스포크 알루미늄 휠이며, 23인치 휠은 옵션이다. 영국에서의 출고는 2020년 초에 시작될 예정이다.[25][26]

2021년 모델 연식부터 모든 Q8에는 사각지대 모니터링 기능이 제공되며, 기본 프리미엄 트림의 편의 패키지에는 열선 스티어링 휠과 360도 주차 카메라가 포함될 것이다.

유럽 모델은 2020년 1분기에 판매를 시작했다.[27]

2024년, RS Q8은 페이스리프트 버전과 640마력 V8 엔진을 장착한 퍼포먼스 버전으로 공개되었다.[28]

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파워트레인

자세한 정보 가솔린, 디젤 ...
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안전

유로 NCAP

IIHS

IIHS 점수 (2019년 모델 연식)[30]
스몰 오버랩 프론트 (운전석) 양호
스몰 오버랩 프론트 (조수석) 양호
모더레이트 오버랩 프론트 (원래 테스트) 양호
측면 (원래 테스트) 양호
측면 (업데이트된 테스트) 양호
지붕 강도 양호
헤드레스트 및 시트 양호
헤드라이트 보통 불량
전방 충돌 방지: 차량-차량 우수
전방 충돌 방지: 차량-보행자 (주간) 우수
어린이 카시트 앵커 (LATCH) 사용 편의성 양호

생산

Q8의 부품은 뮌히스뮌스터 생산 현장 내의 구조 부품 공장에서 제작되었다.[31]

수상

Q8은 아우토 차이퉁의 2020 오토 트로피 어워드에서 럭셔리 SUV 부문을 수상했다.[32]

마케팅

Q8 출시의 일환으로 2018년 5월, 아우디는 5개의 짧은 에피소드로 아우디 Q8을 예고하는 시네마틱 스타일의 미니시리즈를 시작했다. 이 차량은 다섯 번째 에피소드에서 처음으로 완전히 등장했으며, 특별 마이크로사이트에 공개되고 선전시에서 열린 아우디 차이나 브랜드 서밋에서 대중에게 선보였다.[33]

스파이더맨: 파 프롬 홈의 아우디 스폰서십의 일환으로, 아우디 Q8은 영화에 등장했다.[34]

각주

외부 링크

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