상위 질문
타임라인
채팅
관점
안화차오역
위키백과, 무료 백과사전
Remove ads
안화차오역(중국어: 安华桥站)은 중국 베이징시 차오양구 안전 가도·시청구 더성 가도 경계의 북3환중로·베이천로·구러우 외대가 교차로 안화교 아래에 위치한 베이징 지하철 8호선과 12호선의 지하철 환승역으로, 8호선의 2기 역으로 2012년 6월 본공사를 마치고, 동년 12월 30일에 개통하였다. 12호선은 2024년 12월 15일에 개통하였다.
.jpg)
.jpg)
Remove ads
위치
안화차오역은 안화교(安华桥) 지역에 위치하며, 즉 북3환중로(北三环中路, 3환로, 동서 방향)와 베이천로(北辰路) - 구러우 외대가(鼓楼外大街, 베이중저우로, 남북 방향)의 교차로 지점에 남북 방향으로 배치되었다.[1] 역의 본체는 안화교 서쪽에 바짝 붙어 있다.[2] 역사는 안화교 서쪽에 가까운 곳에 있고, 12호선의 역은 기존 8호선 역의 동쪽에 위치한다.
역 구조
8호선 안화차오역(Anhuaqiao Station)은 양쪽 끝이 섬 승강장이고 중간 구간이 제3순환도로 아래로 이어지는 분리된 섬 승강장이 있는 지하철 역이다. 역 프로젝트는 총 길이 227미터, 총 건축 면적 18,000제곱미터[3]이며 입구와 출구가 5개 있습니다. 역 천장의 컬러 조명 스트립은 하늘색입니다[2]. 12호선 안화교역은 8호선 역 동쪽에 위치하며, 지하 3층, 3경간 섬형역으로, 승강장 폭 14m, 역 전체 길이 230.4m이다. 유효승강장 중앙의 바닥깊이는 약 33.19미터로 기존 8호선과 동일하다. 8호선 사이에는 3개의 환승채널과 2개의 환승홀[4]이 있고, 2개의 신규출입구(F, G)가 공유된다. 8호선 C, D 입구.
8호선 안화차오역은 지하역이며, 양쪽 끝은 섬식 승강장, 3순환로를 통과하는 중간 부분은 분리식 섬식 승강장이다. 총 연장은 227m, 총 건축 면적은 1만8000㎡에 8개의 출구를 두고 있다.[3] 역 천장의 전구 채색은 하늘색이다.[2] 12호선 안화차오역은 8호선 역 동쪽에 위치하며, 지하 3층, 3경간 섬식 승강장의 구조로, 승강장 폭 14m, 역 전체 길이 230.4m이다. 유효 승강장 중앙의 바닥 깊이는 약 33.19m로 기존 8호선과 동일하다. 8호선 사이에는 3개의 환승 채널과 2개의 환승 통로[4]가 있고, 2개의 신규 출입구(F, G)가 8호선 C, D 출입구와 공유된다.
층별 구조
| 지면 | 거리 | 출구 | |
| 지하 1층 | 대합실 | 고객 센터, 자동 발매기, 개집표기 | |
| 지하 2층 | ← ■ 8호선 주신좡 방면(베이투청) | ||
| → ■ 8호선 잉하이 방면(안더리베이제) | |||
| 지하 3층 | ← ■ 12호선 쓰지칭차오 방면 (마뎬차오) | ||
| → ■ 12호선 둥바베이 방면 (안전차오) | |||
Remove ads
출입구
안화차오역에는 총 7개의 출입구가 있으며, 그 중 입구 C와 D는 두 노선이 공유한다.
2024년 12월 17일 현재 C출입구는 여전히 폐쇄되어 운영을 재개하지 않았다.
.jpg)
역사
8호선 안화차오역은 2010년에 착공하여[5] 8호선 2단계 남부 구간(베이투청 - 구러우다제, 안데리베이역 제외)과 함께 2012년 12월 30일 개통하였다.
12호선 안화차오역 건설은 2018년에 시작되었다[6].
2024년 8월 10일부터 12호선 재건축 사업의 필요성으로 인해 이 역의 C출입구는 재건축을 위해 폐쇄되었다[7]. 2024년 12월 17일 현재 C출입구는 여전히 폐쇄되어 운영을 재개하지 않았다.
12호선 안화차오역은 2024년 12월 15일 개통하였다[8].
사고
2019년 4월 19일 15시경, 베이징 지하철 12호선 토목공사 09구간 안화차오역에서 붕괴가 발생해 근로자 1명이 사망했다[9][10].
같이 보기
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads