일본국유철도 3대 미제 사건

국철 3대 미제 사건(일본어: 国鉄三大ミステリー事件 코쿠테츠 산다이 미스테리 지켄^[*])은 일본 미군정 치하였던 1949년 여름에 차례로 발생한, 일본국유철도와 관련된, 진상이 불분명한 수수께끼의 3가지 사건이다.

마리모호 탈선 사건

마쓰카와 사건

니와사카 사건

미타카 사건

시모야마 사건

요산 선 사건

국철 3대 미제 사건

3사건

이하 3개 사건을 말한다.

• 시모야마 사건: 1949년 7월 5일 아침, 국철 총재 시모야마 사다노리가 출근길에 실종, 다음날인 6일 새벽녘에 조반선 철로 위에서 토막난 시체로 발견된 사건.
• 미타카 사건: 1949년 7월 15일, 주오 본선 미타카역에서 무인열차가 폭주한 사건. 사망자 6명, 부상자 20명 발생.
• 마쓰카와 사건: 1949년 8월 17일, 도호쿠 본선 마쓰카와 ~ 가나야가와 역 사이의 레일을 누군가 고의로 제거, 열차가 탈선한 사건. 사망자 3명 발생.

그 밖에도 당시 국철에서는 마쓰카와 사건과 비슷한 탈선 사고들이 발생했는데, 이하와 같다.

• 니와사카 사건: 1948년 4월 27일, 오우선의 아카이와 ~ 니와사카 사이에서 레일이 떨어져 열차가 탈선한 사건. 사망자 3명 발생.
• 요산 선 사건: 1949년 5월 9일, 요산선의 아사나미 ~ 이요호조 역 사이의 레일을 누군가 고의로 제거, 열차가 탈선한 사건. 사망자 3명 발생.
• 마리모호 탈선 사건: 1951년 5월 17일, 네무로 본선의 신토쿠 ~ 오치아이 역 사이의 레일을 누군가 고의로 제거, 열차가 탈선한 사건. 경상자 1명 발생.