제도고속도교통영단 500형 전동차(일본어: 営団500形電車)는 도쿄 지하철을 운행하는 제도고속도교통영단(민영화 이후 도쿄 메트로)의 마루노우치 선에 운행되었던 전동차이다.
간략 정보 제작 및 운영, 제작사 ...
제도고속도교통영단 500형 전동차
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제작 및 운영 |
제작사 |
기차제조 가와사키 중공업 일본차량제조 도큐차량제조 긴키 차량 히타치 제작소 |
제원 |
양 수 |
6량 |
차량 정원 |
500형 124명 (좌석 54) 300형·400형 120명 (좌석 44) 900형 132 (좌석 58)명 |
전장 |
18,000 mm |
전폭 |
2,780 mm |
전고 |
3,495 mm |
차량 중량 |
500형 34.5t 900형 34.0t 300형 40.0t 400형 35.0 t |
대차 |
FS-309·FS-349·FS-349A |
궤간 (mm) |
1,435 |
성능 |
전기 방식 |
직류 600V (제3궤조 방식) |
제어 방식 |
저항 제어 |
기어비 |
17:123 (7.235) |
기동가속도 |
3.2 km/h/s |
영업 최고 속도 |
65 km/h |
설계 최고 속도 |
65 km/h |
감속도 |
통상: 4.0km/h/s, 비상: 5.0 km/h/s |
편성 출력 |
1,440 kW |
구동 장치 |
WN 드라이브 |
제동 방식 |
발전 제동, 회생 제동 |
보안 장치 |
도쿄 메트로 ATS |
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