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제2중부고속도로
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제2중부고속도로(第二中部高速道路, 고속국도 제37호선[1])는 경기도 이천시 마장면을 기점으로, 하남시 상산곡동을 종점으로 하여 남북을 잇는 대한민국의 고속도로이다. 2001년 11월 23일에 개통되었으며, 마장 분기점부터 산곡 분기점까지 신둔 나들목과 경기광주 분기점을 제외하고는 진출입부 없이 곧장 갈 수 있다. 마장프리미엄휴게소(이천방향)에서 중부고속도로와 연결되어 하남방향으로 진출할 수 있다. 또한 제2중부고속도로는 중부고속도로에서 중부고속도로로 연결된다는 특징이 있다.
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역사
- 1997년 8월 27일 : 경기도 하남시 상산곡동 ~ 이천시 마장면 구간을 고속국도 제10호의2호선 제2중부고속도로(제2중부선)으로 지정,[2] 마장 분기점 ~ 산곡 분기점 30.99km 전 구간 착공
- 2001년 8월 25일 : 기점과 종점을 각각 하남 → 이천에서 이천 → 하남으로 변경하고 노선번호를 제37호[1]로 변경.[3]
- 2001년 11월 23일 : 마장 분기점 ~ 산곡 분기점 30.99km 전 구간 개통[4]
- 2001년 12월 15일 : 전 구간 제한속도를 최고 110km/h, 최저 60km/h 로 지정[5]
- 2004년 11월 10일 : 전 구간 제한속도를 최고 110km/h, 최저 60km/h 로 지정[6]
- 2005년 11월 28일 : 2006년까지 제2중부고속도로에 이천휴게소 진입도로를 설치하기 위해 경기도 이천시 신둔면 용면리 728m 구간 도로구역 변경[7]
- 2007년 11월 8일 : 전 구간 제한속도를 최고 110km/h, 최저 60km/h 로 지정[8]
- 2009년 5월 27일 : 전 구간 제한속도를 최고 110km/h, 최저 60km/h 로 지정[9]
- 2010년 9월 1일 : 전 구간 제한속도를 최고 110km/h, 최저 50km/h 로 지정[10]
- 2010년 12월 28일 : 도로명주소에 마장 분기점부터 산곡 분기점까지 31.08km 구간을 제2중부고속도로로 고시[11]
- 2013년 4월 4일 : 마장프리미엄휴게소 신설 개장[12]
- 2013년 7월 5일 : 제2중부고속도로 하행선에서 중부고속도로 상행선을 잇는 마장프리미엄휴게소 회차로 개통[13]
- 2015년 3월 27일 : 국토교통부고시로 기점을 '경기도 이천시 마장면 표교리', 종점을 '경기도 하남시 상산곡동'으로 명시[14]
- 2016년 9월 1일 : 전 구간 제한속도를 최고 110km/h, 최저 50km/h 로 지정[15]
- 2016년 11월 11일 : 경기광주 분기점 개통
- 2017년 3월 8일 : 2017년 12월까지 이천 하이패스 나들목 설치를 위해 경기도 이천시 신둔면 용면리, 고척리 270m 구간 도로구역 변경[16]
- 2017년 12월 20일 : 하남방향 이천휴게소 내에 신둔 나들목 개통[17]
- 2023년 10월 17일 : 하남방향 이천휴게소가 이천쌀휴게소로 명칭 변경
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구성
- 차로수
- 전 구간 왕복 4차로
- 총연장
- 31.08km
- 제한속도
- 전 구간 최고 110km/h, 최저 50km/h
터널
마장프리미엄휴게소 회차로 운영
마장프리미엄휴게소 상에 하남 방향 회차로를 설치하여 2013년 7월 5일 개통하였다. 회차로 개통으로 산곡 분기점에서 제2중부고속도로로 진입하여 마장프리미엄휴게소에서 회차로를 통하여 다시 중부고속도로를 이용, 하남 방향으로 돌아갈 수 있다. 단, 청주에서 하남방향은 회차로가 설치되어 있지 않아 서이천 나들목을 통하여 회차하여야 한다.
나들목 · 분기점
- 여기서 숫자는 진출입교차점 (IC 및 JC) 번호를 말하고[18], TG는 요금소 (Tollgate), SA는 휴게소 (Service Area)를 뜻한다.
- 거리의 단위는 km이다.
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주요 통과지
특이사항
각주
외부 링크
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