포커 50

포커 50(Fokker 50)은 터보프롭의 추진을 받아 움직이는 여객기로서, 매우 성공적인 포커 F27 프렌드십의 뒤를 잇는다. 포커 60은 포커 50의 화물용 버전이다. 두 항공기 모두 네덜란드의 항공기 제조사 포커에 의해 제조, 지원되었다.

포커 50
KLM 시티호퍼의 포커 50 (퇴역)
첫 비행	1985년 12월 28일
생산 시기	1985년 - 1997년
생산 대수	213대
개발 원형	포커 F27 프렌드십

설계 명세서

일반 특성

• 승무원: 2명
• 좌석: 34인치형 좌석 46개, 30인치형 좌석 56개, 최대 하중 5,500kg (12,125 lb)
• 길이: 25.25 m (82 ft 10 in)
• 날개 길이: 29 m (95 ft 2 in)
• 높이: 8.32 m (27 ft 4 in)
• 날개 너비: 70 m2 (750 sq ft)
• 가로세로비: 12.01
• 자체 중량: 13,400kg (29,542lb)
• 최대 이륙 중량: 20,820kg (45,900lb)
• 연료 용량: 4,120 kg (9,090 lb)
• 기체 너비: 2.70m (8.86 ft)
• 객실 너비: 2.50m (98.5 in)
• 동력: 2 × Pratt & Whitney Canada PW125B 터보프롭 엔진, 각각 1,864 kW (2,500 hp)
• 프로펠러: 6단 도비 로톨 복합 프로펠러, 직경 3.66m (12ft 0in)

성능

• 최대 속도: 565 km/h (351 mph; 305 kn), 마하 0.507
• 순항 속도: 500 km/h; 311 mph (270 kn)
• 항속 거리: 1,667 km; 1,036 mi (900 nmi)
• 실용 상승 한도: 7,620 m (25,000 ft)
• 날개 무게: 297.4 kg/m2 (60.9 lb/sq ft)
• 이륙 고도: 1,350 m (4,430 ft) - ISA, SL, MTOW
• 착륙 고도: 1,130 m (3,710 ft) - ISA, SL, MLW

현재 운용 현황

포커 50 민간 운용

이란

• 카룬 항공 (5)
• 키슘 항공 (4)
• 키시 항공 (6)

케냐

• 스카이워드 인터내셔널 (8)

스웨덴

• Amapola Flyg (13)

파나마

• Air Panama (2)

포커 50 군사/정부용

페루

• Peruvian Naval Aviation.

중화민국

• 중화민국 공군 - VIP 수송용

싱가포르

• 싱가포르 공군 - UTA(Utility Transport Aircraft), MPA(Maritime Patrol Aircraft)

탄자니아

• Tanzania Government Flight Agency - VIP 수송용

태국

• Royal Thai Police

같이 보기

• ATR 42
• 일류신 Il-114
• 사브 2000

외부 링크

• Fokker Services
• Fokker 50 Official Page
• Fokker 50 Systems