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하얼빈 서역
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하얼빈 서역(중국어: 哈尔滨西站)은 하얼빈시 난강구와 허시신구에 위치한 철도역이다, 다오리구 및 난강구 중심가에서 모두 5km, 하얼빈역에서 7.2km, 하얼빈 타이핑 국제공항에서 약 25km 떨어져 있다. 중국의 “4종4횡” 철도급행 여객수송로중 하나인 하다 여객전용선의 역 중 가장 크며, 동시에 중국의 특등역 중 최북단에 위치한다. 2009년 7월 5일 하얼빈 서역과 하치 고속철도가 동시에 착공되었고[1], 2012년 8월 29일 준공[2], 2012년 12월 1일 정식으로 운영에 들어갔다.
하얼빈 서역의 투입으로 하얼빈 및 주변 구역의 교통시간이 대폭 단축되었으며, 징선 여객전용선이 완공되어 하다 여객전용선과 직결하면서 G자 고속열차가 약 5시간 동안 베이징-하얼빈 간을 왕복하면서 T17/18차 열차에 비해 전체 운행 시간이 60% 가까이 단축되었다. 하얼빈 서역은 2020년까지 연평균 2000만 명 이상의 여객 수송을 목표로 하고 있다[2].
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역사
역 구조
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건물
하얼빈 서역 역사는 중국철건 중철건설그룹(中国铁建中铁建设集团)이 수주하여 본관 공사에 12억 3900만 위안, 전체 공사에 70억 1000만 위안을 투자하였으며[4], 전체 공정은 2009년 7월 5일에 착공하여 건설[5], 역사 공사는 2010년 1월 15일에 착공하여 건설하였다. 남북의 길이는 450m, 동서의 넓이는 309.5m이고, 총 규모는 고가 대합실 1개, 승강장 18개, 궤도선 22개, 본관 건물은 면적이 70000m2, 기둥없는 캐노피는 면적이 92,000m2, 승강장은 대지 면적이 100,000m2이며, 12,000명이 역 안에서 환승할 수 있도록 설계됐다[6].
역 출구
하얼빈 서역 6번 승강장
K296차 열차 통과
역을 통과하는 고속 열차
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연결 노선
하얼빈 서역 고속철도 노선은 하다 철로, 징하선을 연결하며, 보속(普速)철도 노선이 개통되어 하얼빈역과 관통되면 징하선 빈저우선, 하자선, 하무선, 하치선과 대부분 연결되어 하얼빈역을 점차 대체하게 된다.
여객열차 목적지
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연결 가능한 대중교통
시내버스
- 11로 : 하얼빈 서역 동광장(哈西客站东广场)–하얼빈 역(후스 빌딩)
- 31로 : 하얼빈 서역 동광장–핑화 단지(원내)
- 57로 : 샹팡 인민병원(시육원)-시 보장주택 안치서비스센터(하얼빈 서역 경유)
- 96로 : 둥팡신톈디 버스터미널-하얼빈 역(하얼빈 신호통신구)
- 120로 : 하얼빈 서역 동광장–뤼인 단지
- 124로 : 하얼빈 서역 동광장–위양공원 버스터미널
- 379로 : 하얼빈 서역 동광장–영태성(永泰城)
- 602로 : 하얼빈 서역 동광장–아청 북신러 버스터미널
지하철
- 하얼빈 지하철 3호선 1기 공사(하시 연락선): 지하철 하얼빈 서역은 이미 2017년 1월 26일에 영업을 시작했다. 하얼빈 서역 동광장 환승 터미널을 통해 하얼빈 지하철 3호선을 이용할 수 있다.
같이 보기
인접정차역
각주
외부 링크
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