현대 트라고

현대 트라고(Hyundai Trago)는 현대자동차가 만든 대형 트럭이다. TRAns port and go for success의 약자로, 고객에게 성공을 기원한다는 뜻을 가지고 있는 차량이다. 2006년 11월에 출시하여 뉴 파워트럭의 마이너체인지 모델이자 윗급차종으로 독자 개발한 트럭이다.

현대 트라고

차종	대형트럭
제조사	현대자동차
생산년도	2006년 11월~ 2013년 9월
조립	대한민국 전라북도 완주군(전주공장))
선행차량	현대 뉴 파워트럭
후속차량	현대 엑시언트
차체형식	8톤~25톤급 대형트럭
구동방식	4x2,6x4,10x4
차대	프레임
엔진	Powertec
최고출력	440/1,800
최대토크	206/1,400
변속기	6단 수동/10단 수동/16단 수동/12단 오토매틱(ZF-Astronic)
연료	디젤
관련차량	현대 뉴 파워트럭

경쟁 차종은 타타대우 프리마, 볼보 FM, 스카니아 R-시리즈, 메르세데스-벤츠 악트로스, MAN TGA, 이베코 스트랄리스 등이 있다.

역사

제 1세대 (GV)

트라고 (2006년 11월~2010년 10월)

2006년 9월에 뉴 파워트럭의 후속 모델이자 고급 모델 버전으로 출시되었다. 트라고는 8t 이상 대형 트럭 부문에서 현대차가 순수한 독자기술로 개발한 첫 모델이며, 3년간 800억원의 연구개발비가 투입됐다. 무거운 일본식 섀시에서 가볍고 적재용량이 큰 유럽형 섀시로 변경하였으며 또한 캡과 서스펜션의 개선을 통해 슈퍼트럭의 단점으로 지적돼온 승차감을 향상시켰다. 기존의 슈퍼트럭에 비하여 가속능력은 9.4%, 등판능력은 2%개선했다. 또 연비를 7% 향상시켰고 트랙터와 24t급 덤프트럭은 당시 동급 최고 인 2년, 20만km의 무상보증 기간을 적용하였다.^[1]

차종별 모델

• 골드 (경제형 엔진, 고마력 엔진 트럭)
• 프로 (경제형 엔진 트럭)
• 디럭스 (경제형 엔진 트럭)

세부 모델

카고

• 9.5톤《6×4 저상, 장축,초장축》
• 11.5톤《6×4, 장축,초장축》
• 19톤《8×4, 경제형/고마력, 초장축》
• 19.5톤《8×4, 경제형/고마력, 단축》
• 25톤《10×4, 초장축》

덤프

• 24톤《8×4, 단축》
• 25.5톤《8×4, 단축》

트랙터

• 6×2 구동 : 440/460
• 6×4 구동 : 440/460

기술 및 성능

엔진

• 저상 카고 : 300마력/120kg·m, 350마력/140kg·m
• 6x4 카고 : 380마력/160kg·m, 380마력/173kg·m, 410마력/188kg·m
• 8x4 카고(후3축 포함) : 380마력/160kg·m, 380마력/173kg·m, 410마력/188kg·m, 440마력/214kg·m, 460마력/225kg·m
• 10x4 카고 : 440마력/214kg·m, 460마력/225kg·m
• 8x4 덤프 : 440마력/214kg·m, 460마력/225kg·m
• 6x2 트랙터 : 440마력/214kg·m, 460마력/225kg·m
• 6x4 트랙터 : 440마력/214kg·m, 460마력/225kg·m
• 6x2 트랙터 : 460마력/225kg.m

트랜스미션

• 8x4 카고 (ZF):전진 16단/후진 2단
• 10x4 카고 (ZF):전진 16단/후진 2단
• 8x4 덤프 (ZF):전진 16단/후진 2단
• 6x2 트랙터 (ZF):전진 16단/후진 2단
• 6x4 트랙터 (ZF):380-전진 10단/후진 2단, 440*480-전진 16단/후진 2단

뉴 트라고 (2010년 10월~2013년 9월)

뉴 트라고 26톤 카고

2010년 10월 520마력을 가진 신형 모델이 공개되었으나, 2012년형부터는 기존에 460마력에서 500마력으로 변경됨과의 이와동시에 네비게이션과 밴드스트라이프등의 변화를 가진 2012년형이 출시되었다. 2013년 9월 20일에 엑시언트의 출시로 단종되었다.

차종별 모델

• 골드 (경제형 엔진, 고마력 엔진 트럭)
• 프로 (경제형 엔진 트럭)
• 디럭스 (경제형 엔진 트럭)

세부 모델

카고

• 9.5톤《6×4 저상, 장축,초장축》
• 11.5톤《6×4, 장축,초장축》
• 19톤《8×4, 경제형/고마력, 초장축》
• 19.5톤《8×4, 경제형/고마력, 단축》
• 25톤《10×4, 초장축》

덤프

• 24톤《8×4, 단축》
• 25.5톤《8×4, 단축》

트랙터

• 6×2 구동 : 440/460
• 6×4 구동 : 440/460

기술 및 성능

엔진

• 6×4 저상 카고 : 300마력/120kg·m, 350마력/140kg·m
• 6×4 카고 : 380마력/160kg·m, 380마력/173kg·m, 410마력/188kg·m
• 8×4 카고(후3축 포함) : 380마력/160kg·m, 380마력/173kg·m, 410마력/188kg·m, 440마력/214kg·m, 460마력/225kg·m
• 10×4 카고 : 440마력/214kg·m, 460마력/225kg·m
• 8×4 덤프 : 440마력/214kg·m, 460마력/225kg·m
• 6×2 트랙터 : 440마력/214kg·m, 460마력/225kg·m
• 6×4 트랙터 : 440마력/214kg·m, 460마력/225kg·m
• 6×2 트랙터 : 520마력/255kg'm, 460마력/225kg.m

트랜스미션

• 8×4 카고 (ZF):전진 16단/후진 2단
• 10×4 카고 (ZF):전진 16단/후진 2단
• 8×4 덤프 (ZF):전진 16단/후진 2단
• 6×2 트랙터 (ZF):전진 16단/후진 2단
• 6×4 트랙터 (ZF):380-전진 10단/후진 2단, 440×480-전진 16단/후진 2단

경쟁 차종

• 타타대우상용차 - 타타대우 노부스 SE, 타타대우 프리마
• 볼보트럭 - 볼보 FM
• 스카니아 - 스카니아 R-시리즈
• DAF - CF, XF
• 메르세데스-벤츠 - 메르세데스-벤츠 악트로스, 메르세데스-벤츠 안토스, 메르세데스-벤츠 아록스
• MAN - MAN TGA
• 이베코 - 이베코 스트랄리스

같이 보기

• 현대자동차
• 베링트럭
• 현대 슈퍼트럭
• 현대 대형트럭
• 현대 뉴 파워트럭
• 현대 엑시언트