호커 시들리 님로드

호커 시들리 님로드(Hawker Siddeley Nimrod)는 영국 호커 시들리가 개발한 해상초계기이다. 호커 시들리는 인수 합병되어 현재는 BAE 시스템스다. 드 하빌랜드 DH.106 코멧 여객기를 바탕으로 하여, 초계기로 개조했다. 최대이륙중량 87톤으로 63톤인 P-3 오라이온 보다 대형이다. 1967년 5월 23일 초도비행하여 1969년 10월 2일 실전배치되었다. 2011년 6월 28일 퇴역했다.

호커 시들리 님로드
영국 공군의 님로드 MR2P
종류	대잠 초계 항공기
제조사	호커 시들리 BAE 시스템스
첫 비행	1967년 5월 23일
도입 시기	1969년 10월 2일
퇴역 시기	2011년 6월 28일[1]
현황	MR1 퇴역 R1 퇴역 MR2 퇴역
주요 사용자	영국 공군
생산 대수	49 (+2 시제기)
개발 원형	드 하빌랜드 DH.106 코멧 여객기
파생형	님로드 AEW.3 님로드 MRA.4

영국은 제트엔진 4개, 최대이륙중량 87톤인 님로드를 퇴역시켰는데 반해, 미국은 제트엔진 2개, 최대이륙중량 85톤인 P-8 포세이돈을 실전배치중이다. 일본도 제트엔진 4개, 최대이륙중량 79톤인 가와사키 P-1을 실전배치중이다.

BAE 시스템스는 최신형 님로드 MRA.4를 개발하여, 2004년 8월 26일 초도비행을 하였다. 그러나 예산문제로 2010년에 개발 계획이 취소되고, 미국 보잉사의 P-8 포세이돈의 수입을 고려중이다.

제원

일반 특성

• 승무원: 13명
• 승객수: 24명
• 길이: 38.65 m (126 ft 9 in)
• 날개폭: 35.00 m (114 ft 10 in)
• 높이: 9.14 m (31 ft)
• 날개면적: 197.05 m² (2,121 sq ft)
• 체공중량: 39,009 kg (86,000 lb)
• 최대이륙중량: 87,090 kg (192,000 lb)
• 엔진: 4 × 롤스로이스 스페이 터보팬, 54.09 kN (12,160 lbf) 각각

성능

• 최대속도: 923 km/h (575 mph)
• 순항속도: 787 km/h (490 mph)
• 거리: 8,340–9,265 km (5,180–5,755 mi)
• 고도: 13,411 m (44,000 ft)

무장

• 기관포: 없음
• 하드포인트: 날개에 2개, 내부무장창, 최대무장량 20,000 lb (9,100 kg)
  • 로켓포: 없음
  • 미사일:
    • 공대공 미사일: 2× AIM-9 사이드와인더
    • 공대지 미사일: Nord AS.12, Martel missile, AGM-65 매버릭, AGM-84 하푼
  • 폭탄: 폭뢰, B57 핵폭탄
  • 기타: Air-dropped Mk.46 torpedoes, Sting Ray torpedoes, 기뢰, 소노부이