후쿠시마역 (한신 전기철도)

후쿠시마역(일본어: 福島駅, ふくしまえき)은 일본 오사카부 오사카시 후쿠시마구에 있는 한신 전기철도의 역이다. 역 번호는 HS 02이다.

후쿠시마
1번 출입구
승강장
개괄
관할 기관	한신 전기철도
소재지	일본 오사카부 오사카시 후쿠시마구 후쿠시마 5초메 8-10
좌표	북위 34° 41′ 46″ 동경 135° 29′ 18″
개업일	1905년 4월 12일
역번	○HS 02
승강장 수	2면 2선
비고	환승 - 서일본여객철도(JR 서일본) 오사카 순환선(후쿠시마 역) JR 도자이 선(신후쿠시마역) 게이한 전기철도 나카노시마 선(나카노시마역)
거리표
한신 전기철도 ■ 본선
우메다 기점 1.1 km
← HS 01 우메다 (1.1 km) 노다 HS 03 → (1.2 km)

보통, 구간급행 정차역이다.

이용 가능 철도 노선

• 서일본여객철도(JR 서일본)
  • 오사카 순환선(후쿠시마 역)
  • JR 도자이 선(신후쿠시마역)
• 게이한 전기철도
  • 나카노시마 선(나카노시마역)

본 역 도착 시에는 어느 노선의 환승 안내가 이루어지는 것은 아니지만 역 출입구 안내에는 각 역에의 가장 가까운 출입구가 표시되고 있다^[1].

역 구조

상대식 승강장 2면 2선의 지하역이다. 승강장 유효 길이는 8량 편성분이지만, 정비 및 공용되는 것은 6량 편성분이다. 분기기, 절대 신호가 없어 정류장으로 분류된다. 개찰구는 동서로 각 1개소씩 설치되어 있는데 두 개찰구는 지하 1층 대합실로 연결되고, 승하차 인원에 비해서는 개찰 내 큰 공간을 갖고 있다. 한신 전기철도 개업 100주년의 해에는 당시 데이리바시 역을 재현한 모형이 전시되기도 했었다.

본 역의 도착 전에 차내 방송에서는 "다음은 후쿠시마 락사 더 오사카, 호텔 한신 앞"으로 안내되고 있다. 역명판에도 "래그 더 오사카 앞" 부역명 표기가 있었지만 새 디자인 역명판 도입에 따라 이 표기는 사라졌다.

지상역사 철거지에는 호텔 한신, 지상 선로의 철거지에는 파출소와 상업 빌딩이 들어섰다.

ICOCA, PiTaPa, 스루카 KANSAI 대응의 각종 카드 이용이 가능하다.

승강장

승강장	노선	방향	행선
북	■ 본선	상행	우메다 방면
남	■ 본선	하행	아마가사키・고베 (산노미야)・아카시・히메지 방면

• 
  2번 출입구
• 
  3번 출입구
• 
  동쪽 개찰구
• 
  서쪽 개찰구
• 
  콩코스

역 주변

• 후쿠시마텐만구
• 오사카 후쿠시마 역전 우체국
• 오사카 가미후쿠시마 우체국
• 더・심포니 홀
• 호텔 한신
• 러그 더 오사카
• 간사이 장기 회관
• 간사이 전력 병원
• 오사카 나카노시마 합동청사
  • 오사카 고등 검찰청
  • 오사카 지방 검찰청
  • 법무 종합 연구소 오사카 지소
  • 인사원 긴키 사무국
• 호타루마치 후쿠시마 1초메 재개발 지구
  • 아사히 방송 본사
  • 도지마 리버 포럼
  • ABC홀
• 시티 타워 니시우메다
• 마이니치 신문 빌딩

역사

• 1905년 4월 12일: 한신 본선의 개통과 동시에 영업 개시.
• 1945년: 전화로 영업 정지.
• 1948년 10월 26일: 영업 재개와 동시에 본 역의 우메다 방향으로 300m 거리에 있던 데이리바시 역 폐지.
• 1993년 9월 5일: 지하역으로 이전하는데, JR 서일본 후쿠시마 역 남쪽에서 국도 제2호선 지하로 이전함.
• 1999년 4월 11일: 급행 정차역으로 승격.
• 2009년 3월 20일: 급행 정차 폐지(동시에 본선 준급도 폐지) 대신 구간급행 정차역이 됨.
• 2014년 4월 1일: 역 번호 도입.

사진

인접역

한신 전기철도 ■ 본선
HS 01 우메다 우메다 방면	■ 구간급행 ■ 보통	노다 HS 03 신카이치 방면