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075형 강습상륙함
중국의 강습상륙함 위키백과, 무료 백과사전
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075형 강습상륙함(NATO 보고명: 유셴급 강습상륙함[7])은 중국 인민해방군 해군(PLAN)이 운용하는 대형 강습상륙함으로, 후둥중화조선에서 건조했다.[8] 헬기 작전을 위한 전길이 비행갑판을 갖추고 있으며,[9] 호버크라프트와 장갑 수륙양용 돌격 차량을 하선시킬 수 있는 플러딩 가능한 웰덱이 특징이다.[10]
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역사
중국선박그룹 소속 중국해양설계연구소(708연구소)는 2011년 설계 작업을 시작했다.[11] 원하는 결과에 대한 논쟁은 2016년까지 이어졌을 수 있다. 보도에 따르면, 중앙군사위원회 (중국) 장비개발부는 최종 075형보다 작은 설계를 선호했는데, 이는 사실상 확대된 071형 수송함으로, 기존 추진 장치가 더 큰 함선에 불충분하다는 우려 때문이었을 가능성이 있다. 궁극적으로 PLAN의 LHA에 대한 염원이 실현되었다.[12] 후둥중화조선은 2018년에 계약을 수주했으며, 같은 해에 건조가 시작되었다.[8]
2019년 6월까지 건선거에서 건조 중인 첫 번째 함선인 하이난의 이미지가 나타났다.[13] 하이난은 2020년 4월 의장 작업 중 경미한 화재를 겪었지만, 건조 속도를 늦추지는 않았다.[14] 하이난은 2021년 4월 23일에 취역했으며[15] 2022년 3월에 초기운용능력에 도달했다.[16]
2022년 11월, PLAN은 첫 두 척의 함선이 전투 준비를 마쳤다고 발표했다.[17]
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설계

비행갑판은 226 m 길이에 36 m 폭이다. 7개의 비행 착륙 지점이 있는데, 6개는 좌현을 따라 있고 1개는 함교 뒤쪽에 있다.[18] 전방 항공기 엘리베이터는 로터를 접은 중형 헬리콥터 1대를 운반할 수 있으며, 후방 엘리베이터는 더 커서 로터를 접은 창허 Z-8 헬리콥터를 운반할 수 있다.[19] 두 개의 무기 엘리베이터는 전방 비행갑판에 위치한다.[20] 격납고는 150 m 길이에 20 m 폭, 6 m 높이일 수 있다. 함선은 20~35대의 항공기를 운용할 수 있다.[19]
웰덱과 차량 갑판은 하나의 연속된 공간이다.[21] 웰덱은 20 m 폭의 게이트를 가지고 있으며 80-90 m 길이에 달할 수 있어 2~3척의 726형 LCAC에 충분하다.[22] 차량 갑판은 중국 인민해방군 해군육전대의 수륙양용 기계화 보병 중대와 추가적인 소대급 전차 또는 포병 요소를 수용할 수 있을 만큼 충분히 크다. 각 측면의 개구부는 차량 갑판으로의 롤온/롤오프 접근을 허용한다.[23] 함선은 35,000~40,000톤의 추정 배수량을 가지거나[4] 만재 배수량은 40,000톤 이상이다.[24]
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함선 목록
같이 보기
출처
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