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2012년 인도 그랑프리
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2012년 인도 그랑프리(2012 Indian Grand Prix)는 2012년 10월 28일에 인도 부다 인터내셔널 서킷에서 열린 포뮬러 원 2012 시즌 열일곱 번째 대회이다.

대회 결과
요약
관점
예선
자세한 정보 순위, 번호 ...
| 순위 | 번호 | 운전자 | 팀 | 1차 | 2차 | 3차 | 출발 순서 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 레드불-르노 | 1:26.387 | 1:25.435 | 1:25.283 | 1 | |
| 2 | 2 | 레드불-르노 | 1:26.744 | 1:25.610 | 1:25.327 | 2 | |
| 3 | 4 | 맥라렌-메르세데스 | 1:26.516 | 1:25.816 | 1:25.544 | 3 | |
| 4 | 3 | 맥라렌-메르세데스 | 1:26.564 | 1:25.467 | 1:25.649 | 4 | |
| 5 | 5 | 페라리 | 1:26.829 | 1:25.834 | 1:25.773 | 5 | |
| 6 | 6 | 페라리 | 1:26.939 | 1:26.111 | 1:25.857 | 6 | |
| 7 | 9 | 로터스-르노 | 1:26.740 | 1:26.101 | 1:26.236 | 7 | |
| 8 | 15 | 자우버-페라리 | 1:27.179 | 1:26.076 | 1:26.360 | 8 | |
| 9 | 18 | 윌리엄스-르노 | 1:26.048 | 1:25.983 | 1:26.713 | 9 | |
| 10 | 8 | 메르세데스 | 1:26.458 | 1:25.976 | no time | 10 | |
| 11 | 10 | 로터스-르노 | 1:26.897 | 1:26.136 | 11 | ||
| 12 | 12 | 포스 인디아-메르세데스 | 1:27.185 | 1:26.241 | 12 | ||
| 13 | 19 | 윌리엄스-르노 | 1:26.851 | 1:26.331 | 13 | ||
| 14 | 7 | 메르세데스 | 1:27.482 | 1:26.574 | 14 | ||
| 15 | 16 | 토로 로소-페라리 | 1:27.006 | 1:26.777 | 15 | ||
| 16 | 11 | 포스 인디아-메르세데스 | 1:27.462 | 1:26.989 | 16 | ||
| 17 | 14 | 자우버-페라리 | 1:27.517 | 1:27.219 | 17 | ||
| 18 | 17 | 토로 로소-페라리 | 1:27.525 | 18 | |||
| 19 | 21 | 윌리엄스-르노 | 1:28.756 | 19 | |||
| 20 | 20 | 케이터햄-르노 | 1:29.500 | 20 | |||
| 21 | 24 | 마루시아-코스워스 | 1:29.613 | 21 | |||
| 22 | 22 | HRT-코스워스 | 1:30:592 | 22 | |||
| 23 | 23 | HRT-코스워스 | 1:30:593 | 23 | |||
| 24 | 25 | 마루시아-코스워스 | 1:30.662 | 24 | |||
| 예선 통과 시간 : 1:32.071 (107% 규정) | |||||||
| 출처[1] | |||||||
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결승
자세한 정보 순위, 번호 ...
| 순위 | 번호 | 운전자 | 팀 | 랩 | 시간 · 리타이어 | 출발 순서 | 획득 점수 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 레드불-르노 | 60 | 1:31:10.744 | 1 | 25 | |
| 2 | 5 | 페라리 | 60 | +9.437 | 5 | 18 | |
| 3 | 2 | 레드불-르노 | 60 | +13.217 | 2 | 15 | |
| 4 | 4 | 맥라렌-메르세데스 | 60 | +13.909 | 3 | 12 | |
| 5 | 3 | 맥라렌-메르세데스 | 60 | +26.266 | 4 | 10 | |
| 6 | 6 | 페라리 | 60 | +44.674 | 6 | 8 | |
| 7 | 9 | 로터스-르노 | 60 | +45.227 | 7 | 6 | |
| 8 | 12 | 포스 인디아-메르세데스 | 60 | +54.998 | 12 | 4 | |
| 9 | 10 | 로터스-르노 | 60 | +56.103 | 11 | 2 | |
| 10 | 19 | 윌리엄스-르노 | 60 | +1:14.975 | 13 | 1 | |
| 11 | 8 | 메르세데스 | 60 | +1:21.694 | 10 | ||
| 12 | 11 | 포스 인디아-메르세데스 | 60 | +1:22.815 | 16 | ||
| 13 | 16 | 토로 로소-페라리 | 60 | +1:26.064 | 15 | ||
| 14 | 14 | 자우버-페라리 | 60 | +1:26.495 | 17 | ||
| 15 | 17 | 토로 로소-페라리 | 59 | +1 Lap | 18 | ||
| 16 | 18 | 윌리엄스-르노 | 59 | +1 Lap | 9 | ||
| 17 | 21 | 케이터햄-르노 | 59 | +1 Lap | 19 | ||
| 18 | 20 | 케이터햄-르노 | 59 | +1 Lap | 20 | ||
| 19 | 25 | 마루시아-코스워스 | 59 | +1 Lap | 24 | ||
| 20 | 24 | 마루시아-코스워스 | 58 | +2 Laps | 21 | ||
| 21 | 23 | HRT-코스워스 | 58 | +2 Laps | 23 | ||
| 22 | 7 | 메르세데스 | 55 | 기어 박스 | 14 | ||
| Ret | 22 | HRT-코스워스 | 43 | 브레이크 | 22 | ||
| Ret | 15 | 자우버-페라리 | 21 | 충돌 | 8 | ||
| 출처[2] | |||||||
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