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SGMW 모터 인도네시아
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SGMW 모터 인도네시아(인도네시아어: PT SGMW Motor Indonesia)는 SAIC-GM-우링 자동차의 자회사이다. 중화인민공화국 자동차 회사 중 인도네시아에 제조 공장을 건설한 최초의 회사이다.
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중화인민공화국에서의 운영과는 달리, SGMW 인도네시아는 울링과 바오준 대신 울링이라는 단일 브랜드로만 차량을 판매한다. 그러나 이 시설에서는 수출용 쉐보레를 생산하고 MG 모터 전기차 제조를 위해 시설을 공유했다.[1][2]
2018년 울링모터스는 판매 및 생산 기준으로 인도네시아에서 9번째로 큰 자동차 제조 회사이자 6번째로 큰 승용차 제조 회사였다.[3]
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역사
요약
관점
회사는 2015년 8월 20일 서자와주 브카시 리젠시 치카랑의 그린랜드 국제 산업 단지에 첫 공장을 건설하며 운영을 시작했다.[4] 공급업체 단지를 포함하여 600,000 m2 부지에 건설된 이 공장은 인도네시아에서 자동차 생산 및 제조를 위한 것이며, 동남아시아 수출 기지를 구축하기 위한 것이었다. 이 프로젝트의 투자는 약 7억 미국 달러이다. 공장은 최대 생산 능력으로 연간 150,000대까지 생산할 수 있을 것으로 예상되며, 인도네시아에 3,000개의 일자리를 창출할 것으로 추정된다.[5]
2016년 8월, SGMW 모터 인도네시아는 2016 가이킨도 인도네시아 국제 오토쇼에 참가하여 울링 홍광 S1 및 바오준 730을 선보였다.[6][7] 2017년 7월 11일, 공장은 양산을 위한 공식 운영을 시작했으며, 인도네시아 부통령인 유숩 칼라에 의해 개장되었다.[8] 첫 제품은 홍광 S1을 리배지한 콤팩트 MPV인 콘페로였다.[9] 초기 가격은 1억 2천 8백만 루피아부터 시작하여 해당 등급에서 가장 저렴한 MPV가 되었다.[10] 2017년 말, 울링 모터스는 생산 및 판매량 기준으로 인도네시아 톱 10 자동차 브랜드에 빠르게 진입했다.[11]
2018년 2월 9일, 회사는 바오준 730을 리배지한 코르테즈를 출시했다.[12] 2018년 11월 7일, 울링은 콘페로의 상업용 모델인 포르모를 출시했다.[13] 2018년 말, 울링은 목표 판매량 30,000대를 달성하지 못하고 도매 판매량 17,002대, 소매 판매량 15,162대를 기록했다.[14]
2019년 2월 27일, 울링은 인도네시아에서 첫 SUV인 알마즈를 공개했으며, 이는 바오준 530을 리배지한 모델이다.[15] 울링은 알마즈를 태국, 브루나이, 피지에 쉐보레 캡티바로 수출할 것이라고 발표했다.[16]
2022년 8월 10일, SGMW 모터 인도네시아는 인도네시아에 첫 전기차인 울링 에어 EV를 출시했다.[17] 2023년 4월, 이 차량의 인도네시아 구매자는 배터리 기반 전기차에 대한 VAT 보조금 형태로 11%에서 1%로 인센티브를 받을 예정이다.[18] 울링 에어 EV는 2022년 인도네시아에서 가장 많이 팔린 전기차로, 2022년 국내 전기차 판매량의 77.98%를 차지했다.[19]
2023년 2월, 울링은 울링 싱치를 리배지한 알베즈를 인도네시아에서 두 번째 SUV로 발표했다.[20]
2023년 8월 18일, PT SGMW Motor Indonesia는 생산 시설을 PT SAIC Motor Indonesia[21]와 공유하여 MG 모터 (SGMW의 모회사인 SAIC의 다른 브랜드)[1][2]를 제조할 것이라고 밝혔으며, 이는 2024년 2월 MG4 EV 및 MG ZS EV 생산을 시작했다.[22][23]
2023년 11월 16일, 울링은 빙구오 EV를 인도네시아에 출시할 두 번째 전기차로 발표했다.[24]
2024년 2월 15일, 울링은 클라우드 EV를 인도네시아에 출시할 세 번째 전기차로 발표했으며, 이는 'ABC 트리오' 전기차 라인업을 완성한다.[25][26]
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모델
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판매량
요약
관점
각주
외부 링크
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