Treno ATM 400

El treno ATM 400 a l'è staa on prototip de treno blocaa de la ATM faa in prevision di Lign celer de l'Adda e de la Brianza in del 1961.

Quest articol chì l'è scrivuu in lombard, grafia milanesa.

Treno ATM 400
Convoi
Treno al capolinia
Agn de projetazion	1961
Agn de costruzion	1961
Agn de esercizi	1961-?
Quantitaa produxida	1
Costruidor	ATM
Lungeza	44 290 mm
Capacitaa	122 settaa, 178 in pee
Scartament	1 445 mm
Massa a vœd	65,4 t
Velocitaa massema omologada	75 km/h
Tipolojia de motor	GDTM.233
Daits ciapads da: Cornolò, op. cit., pp. 296-297 e 306

L'ha poeu daa origin al treno ATM 500 e al treno ATM 800.

Storia

A la fin di agn 1950 i tram interurban de la ATM ai eren vegg de pussee desegn e cont di component assee different de motris a motris, cont di problema ai capoligna.

Per la creazion di lign celer, on servizzi de metrotranvia, la ATM l'ha deciduu de doperà di treni a composizion bloccada.

In del 1961 a l'è faa el prototip 400, cont 'na motris 105 de la STEL e dò remorciaa semper STEL

A l'è staa dattaa in manera de vègh sia el pantograf per la 1200 V di lign celer e la perteghetta per i 600 V di lign urban, perteghetta poeu cavada via quand che l'è staa deciduu de doperàj no in su la red urbana.

Cont la fin di lign celer a l'è staa mandaa, in del 1975, in su la Milan-Caraa, e l'è staa cavaa via l'allestimemt per la 1200 V.

Riferiment

• Interurbani a Milano : i Bloccati

Bibliografia

• Giovanni Cornolò, Fuori porta in tram. Le tranvie extraurbane milanesi, Parma, Ermanno Albertelli Editore, 1980.