2011. gada F1 sezona bija 62. Formula 1 sezona. Tajā piedalījās 13 komandas, kas sacentās 19 posmos, jo Bahreinas posms nemieru dēļ tika atcelts. Pirmo reizi F1 sacīkstes tika aizvadītas Indijā — Lielās Noidas trasē. Pēc Bridgestone kompānijas aiziešanas no F1, Pirelli pārņēma riepu piegādes visām čempionāta komandām. Par uzvarētāju kopvērtējumā otro sezonu pēc kārtas kļuva Red Bull Racing pārstāvošais vācu pilots Sebastiāns Fetels.
Kopvērtējums un rezultāti
Sacīkstes
Sakarā ar nemieriem Bahreinā pirmais sacīkšu posms tika atcelts, taču 3. jūnijā FIA atjaunoja Bahreinas posmu sacīkšu kalendārā - tas tiks aizvadīts Indijas GP vietā, pārbīdot Indijas debijas acīksto uz kalendāra pašām beigām. Tomēr nedēļu vēlāk ņemot vērākomandu un sabiedrības pretestību pret izmaiņām kalendārā un neskaidro situāciju Bahreinā, Bahreinas posma rīkotāji atsauca savu dalību 2011. gadā, paziņojot ka gaidīs fanus un komandas uz nākās sezonas pirmo posmo, kas paredzēts tieši Bahreinā.
Atsauces:[23][24]
Pilotu kopvērtējums
|
Apzīmējumi
|
Krāsa |
Rezultāts (saīsinājums)
|
Zelts |
Uzvarētājs
|
Sudrabs |
2. vieta
|
Bronza |
3. vieta
|
Zaļš |
Finišs punktos
|
Zils |
Finišs bez punktiem Finišējis, bet nav klasificēts (NC)
|
Violets |
Nefinišējis (Izst)
|
Sarkans |
Nekvalificējās (NK) Nekvalificējās kvalificikācijai (NPK)
|
Melns |
Diskvalificēts (DK)
|
Balts |
Nestartēja (NS)
|
Gaiši zils
|
Piedalījās tikai treniņbraucienos (TR)
|
Piektdienas testu braucējs (TP) (F1 kopš 2003. gada)
|
Tukšs
|
Nepiedalījās kvalifikācijā (NP)
|
Ievainots vai slims ()
|
Izslēgts (IZ)
|
Neieradās (NI)
|
Izstājās pirms sacīkstēs (AT)
|
Sacīkstes atceltas (A)
|
Treknināti – Pole position
Slīprakstā – Ātrākais aplis
|
Komandu kopvērtējums
Vieta
|
Komanda
|
Nr
|
AUS
|
MAL
|
CHN
|
TUR
|
ESP
|
MON
|
CAN
|
EUR
|
GBR
|
GER
|
HUN
|
BEL
|
ITA
|
SIN
|
JPN
|
KOR
|
IND
|
ABU
|
BRA
|
Punkti
|
1
|
Red Bull-Renault
|
1
|
1
|
1
|
2
|
1
|
1
|
1
|
2
|
1
|
2
|
4
|
2
|
1
|
1
|
1
|
3
|
1
|
1
|
Izst
|
2
|
650
|
2
|
5
|
4
|
3
|
2
|
4
|
4
|
3
|
3
|
3
|
3
|
5
|
2
|
Izst
|
3
|
4
|
3
|
4
|
4
|
1
|
2
|
McLaren-Mercedes
|
3
|
2
|
8
|
1
|
4
|
2
|
6
|
Izst
|
4
|
4
|
1
|
4
|
Izst
|
4
|
5
|
5
|
2
|
7
|
1
|
Izst
|
497
|
4
|
6
|
2
|
4
|
6
|
3
|
3
|
1
|
6
|
Izst
|
Izst
|
1
|
3
|
2
|
2
|
1
|
4
|
2
|
3
|
3
|
3
|
Ferrari
|
5
|
4
|
6
|
7
|
3
|
5
|
2
|
Izst
|
2
|
1
|
2
|
3
|
4
|
3
|
4
|
2
|
5
|
3
|
2
|
4
|
375
|
6
|
7
|
5
|
6
|
11
|
Izst
|
Izst
|
6
|
5
|
5
|
5
|
6
|
8
|
6
|
9
|
7
|
6
|
Izst
|
5
|
5
|
4
|
Mercedes
|
7
|
Izst
|
9
|
8
|
12
|
6
|
Izst
|
4
|
17
|
9
|
8
|
Izst
|
5
|
5
|
Izst
|
6
|
Izst
|
5
|
7
|
15
|
165
|
8
|
Izst
|
12
|
5
|
5
|
7
|
11
|
11
|
7
|
6
|
7
|
9
|
6
|
Izst
|
7
|
10
|
8
|
6
|
6
|
7
|
5
|
Renault
|
9
|
12
|
3
|
12
|
7
|
8
|
8
|
Izst
|
10
|
8
|
Izst
|
Izst
|
13
|
9
|
15
|
16
|
13
|
12
|
16
|
17
|
73
|
10
|
3
|
17†
|
9
|
8
|
11
|
Izst
|
5
|
15
|
12
|
10
|
12
|
9
|
Izst
|
17
|
9
|
Izst
|
11
|
13
|
10
|
6
|
Force India-Mercedes
|
14
|
9
|
11
|
15
|
13
|
13
|
7
|
Izst
|
9
|
11
|
6
|
14
|
7
|
Izst
|
8
|
11
|
11
|
9
|
8
|
6
|
69
|
15
|
10
|
10
|
11
|
Izst
|
12
|
12
|
18†
|
14
|
15
|
13
|
7
|
11
|
8
|
6
|
12
|
10
|
13
|
9
|
8
|
7
|
Sauber-Ferrari
|
16
|
DK
|
7
|
10
|
10
|
10
|
5
|
7
|
16
|
Izst
|
9
|
11
|
12
|
Izst
|
14
|
13
|
15
|
Izst
|
10
|
9
|
44
|
17
|
DK
|
Izst
|
17
|
14
|
9
|
NS
|
12
|
11
|
7
|
11
|
15
|
Izst
|
Izst
|
10
|
8
|
16
|
10
|
11
|
13
|
8
|
Toro Rosso-Ferrari
|
18
|
8
|
13
|
14
|
9
|
14
|
10
|
10
|
13
|
Izst
|
15
|
8
|
Izst
|
10
|
12
|
Izst
|
9
|
Izst
|
Izst
|
12
|
41
|
19
|
11
|
14
|
Izst
|
16
|
16
|
Izst
|
8
|
8
|
10
|
12
|
10
|
Izst
|
7
|
21†
|
15
|
7
|
8
|
15
|
11
|
9
|
Williams-Cosworth
|
11
|
Izst
|
Izst
|
13
|
15
|
17
|
9
|
9
|
12
|
13
|
Izst
|
13
|
16
|
12
|
13
|
17
|
12
|
15
|
12
|
14
|
5
|
12
|
Izst
|
Izst
|
18
|
17
|
15
|
18†
|
Izst
|
18
|
14
|
14
|
16
|
10
|
11
|
11
|
14
|
Izst
|
Izst
|
14
|
Izst
|
10
|
Lotus-Renault
|
20
|
Izst
|
15
|
16
|
19
|
Izst
|
14
|
Izst
|
19
|
Izst
|
16
|
Izst
|
15
|
13
|
16
|
18
|
14
|
14
|
17
|
16
|
0
|
21
|
13
|
Izst
|
19
|
18
|
18
|
13
|
16
|
20
|
Izst
|
20
|
Izst
|
14
|
14
|
Izst
|
19
|
17
|
19
|
18
|
18
|
11
|
HRT-Cosworth
|
22
|
NK
|
Izst
|
23
|
21
|
21
|
17
|
17
|
24
|
19
|
19
|
18
|
Izst
|
NC
|
19
|
22
|
19
|
17
|
Izst
|
20
|
0
|
23
|
NK
|
Izst
|
22
|
22
|
Izst
|
16
|
13
|
23
|
18
|
Izst
|
20
|
19
|
Izst
|
20
|
23
|
21
|
18
|
20
|
Izst
|
12
|
Virgin-Cosworth
|
24
|
NC
|
16
|
21
|
NS
|
19
|
Izst
|
15
|
21
|
16
|
17
|
17
|
18
|
15
|
Izst
|
20
|
18
|
Izst
|
19
|
Izst
|
0
|
25
|
14
|
Izst
|
20
|
20
|
20
|
15
|
14
|
22
|
17
|
18
|
19
|
17
|
Izst
|
18
|
21
|
20
|
16
|
Izst
|
19
|
Vieta
|
Komanda
|
Nr
|
AUS
|
MAL
|
CHN
|
TUR
|
ESP
|
MON
|
CAN
|
EUR
|
GBR
|
GER
|
HUN
|
BEL
|
ITA
|
SIN
|
JPN
|
KOR
|
IND
|
ABU
|
BRA
|
Punkti
|
|
Apzīmējumi
|
Krāsa |
Rezultāts (saīsinājums)
|
Zelts |
Uzvarētājs
|
Sudrabs |
2. vieta
|
Bronza |
3. vieta
|
Zaļš |
Finišs punktos
|
Zils |
Finišs bez punktiem Finišējis, bet nav klasificēts (NC)
|
Violets |
Nefinišējis (Izst)
|
Sarkans |
Nekvalificējās (NK) Nekvalificējās kvalificikācijai (NPK)
|
Melns |
Diskvalificēts (DK)
|
Balts |
Nestartēja (NS)
|
Gaiši zils
|
Piedalījās tikai treniņbraucienos (TR)
|
Piektdienas testu braucējs (TP) (F1 kopš 2003. gada)
|
Tukšs
|
Nepiedalījās kvalifikācijā (NP)
|
Ievainots vai slims ()
|
Izslēgts (IZ)
|
Neieradās (NI)
|
Izstājās pirms sacīkstēs (AT)
|
Sacīkstes atceltas (A)
|
Treknināti – Pole position
Slīprakstā – Ātrākais aplis
|
† Braucējs nefinišēja, bet tiek klasificēts jo paveica vismaz 90% distances.