चित्र:Feste_Fahrbahn_FFBögl.jpg
From Wikipedia, the free encyclopedia
या झलकेचा आकार: ८०० × ६०० पिक्सेल पिक्सेल. इतर resolutions: ३२० × २४० पिक्सेल | ६४० × ४८० पिक्सेल | १,०२४ × ७६८ पिक्सेल | १,२८० × ९६० पिक्सेल | २,०४८ × १,५३६ पिक्सेल.
मूळ संचिका (२,०४८ × १,५३६ पिक्सेल, संचिकेचा आकार: ५०० कि.बा., MIME प्रकार: image/jpeg)
ही संचिका Wikimedia Commons येथील असून ती इतर प्रकल्पात वापरलेली असू शकते. तिचे तेथील संचिका वर्णन पान खाली दाखवले आहे.
वर्णनFeste Fahrbahn FFBögl.jpg |
Deutsch: Bild der festen Fahrbahn auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Nürnberg–Ingolstadt. Es zeigt das im Abschnitt Nord verbaute System FF Bögl der Firma Max Bögl.
English: Picture of solid track on the high speed track Nürnberg–Ingolstadt. It shows the system FF Bögl from Max Bögl, used on the segment north.
Русский: Путь на сплошном основании на скоростной линии Нюрнберг—Ингольштадт. |
दिनांक | |
स्रोत | स्वतःचे काम |
लेखक | Jailbird |
परवानगी (या संचिकेचा पुनर्वापर करीत आहे) |
ही संचिका खालील परवान्याअंतर्गत आहे - क्रीएटिव्ह कॉमन्स Attribution-Share Alike 2.0 जर्मनी.
|
Items portrayed in this file
depicts इंग्रजी
some value
copyright status इंग्रजी
copyrighted इंग्रजी
source of file इंग्रजी
original creation by uploader इंग्रजी
२४ जुलै 2005
संचिकेचा इतिहास
संचिकेची त्यावेळची आवृत्ती बघण्यासाठी त्या दिनांक/वेळेवर टिचकी द्या.
दिनांक/वेळ | छोटे चित्र | आकार | सदस्य | प्रतिक्रीया | |
---|---|---|---|---|---|
सद्य | २२:३७, १७ सप्टेंबर २००५ | २,०४८ × १,५३६ (५०० कि.बा.) | Jailbird | *Bild der festen Fahrbahn auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Nürnberg–Ingolstadt. Es zeigt das im Abschnitt Nord verbaute System FF Bögl der Firma Max Bögl. Das Bild wurde von mir am 24.7.2005 aufgenommen. *Picture of solid t |
दुवे
खालील पाने या संचिकेला जोडली आहेत:
जागतिक संचिका उपयोग
संचिकाचे इतर विकिपीडियावरील वापरः
- als.wikipedia.org वरील उपयोग
- ary.wikipedia.org वरील उपयोग
- az.wikipedia.org वरील उपयोग
- be-tarask.wikipedia.org वरील उपयोग
- bn.wikipedia.org वरील उपयोग
- ca.wikipedia.org वरील उपयोग
- cs.wikipedia.org वरील उपयोग
- de.wikipedia.org वरील उपयोग
- el.wikipedia.org वरील उपयोग
- en.wikipedia.org वरील उपयोग
- en.wiktionary.org वरील उपयोग
- es.wikipedia.org वरील उपयोग
- fa.wikipedia.org वरील उपयोग
- fr.wikipedia.org वरील उपयोग
- hr.wikipedia.org वरील उपयोग
- hu.wikipedia.org वरील उपयोग
- id.wikipedia.org वरील उपयोग
- it.wikipedia.org वरील उपयोग
- ja.wikipedia.org वरील उपयोग
- lb.wikipedia.org वरील उपयोग
- lv.wikipedia.org वरील उपयोग
- ms.wikipedia.org वरील उपयोग
- nl.wikipedia.org वरील उपयोग
- pl.wikipedia.org वरील उपयोग
या संचिकेचे अधिक वैश्विक उपयोग पहा
मेटाडाटा
या संचिकेत जास्तीची माहिती आहे. बहुधा ही संचिका बनवताना वापरलेल्या कॅमेरा किंवा स्कॅनर कडून ही माहिती जमा झाली आहे. जर या संचिकेत निर्मितीपश्चात बदल करण्यात आले असतील, तर कदाचित काही माहिती नवीन संचिकेशी पूर्णपणे जुळणार नाही.
कॅमेरा उत्पादक | NIKON |
---|---|
कॅमेरा नमूना | E990 |
अभिमुखन | सामान्य |
आडवे रिझोल्यूशन | ३०० dpi |
उभे रिझोल्यूशन | ३०० dpi |
वापरलेली संगणन आज्ञावली | E990v1.1 |
संचिका बदल तारीख आणि वेळ | १९:०१, १७ सप्टेंबर २००५ |
लेखक | Christian Eyrich |
Y आणि C प्रतिस्थापना (पोझीशनींग) | आरोहीत (को-सिटेड ) |
छायांकन कालावधी | १/५०० सेक (०.००२) |
F क्रमांक | f/७ |
प्रभावन कार्य (एक्स्पोजर प्रोग्राम) | हातकाम |
आंतरराष्ट्रीय मानक संस्थेचे वेग मुल्यमापन | १०० |
Exif आवृत्ती | 2.1 |
विदा निर्मितीची तारीख आणि वेळ | १०:२८, २४ जुलै २००५ |
अंकनीकरणाची तारीख आणि वेळ | १०:२८, २४ जुलै २००५ |
चित्र आकुंचन स्थिती | ३ |
प्रभावन अभिनत (एक्सपोजर बायस) | ० |
महत्तम जमिनी रन्ध्र(लँड ऍपर्चर) | ३.५ APEX (f/३.३६) |
मीटरींग मोड | पद्धत(पॅटर्न) |
प्रकाश स्रोत | अज्ञात |
लखलखाट (फ्लॅश) | फ्लॅशदिवा प्रज्ज्वलित झाला नाही |
भींगाची मध्यवर्ती लांबी (फोकल लांबी) | ८.२ मि.मी. |
रंगांकन (कलर स्पेस) | sRGB |