Baureihe 111
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
De Baureihe 111 is een elektrische locomotief bestemd voor het personenvervoer van de Deutsche Bundesbahn (DB).
Snelle feiten Aantal, Nummering ...
Baureihe 111 | ||||
---|---|---|---|---|
Elektrische locomotief 111 147 | ||||
Aantal | 227 | |||
Nummering | 111 001 – 005 111 006 – 227 zie tekst | |||
Fabrikant | Henschel werk Kassel Krauss-Maffei werk München-Allach Krupp werk Essen | |||
Bouwjaar | 1974-1984 | |||
Uit dienst | vanaf 1981 zie tekst | |||
Asindeling | Bo’ Bo’ | |||
Spoorwijdte | (normaalspoor) 1.435 mm | |||
Massa | 83,0 ton | |||
Aslast | 20,8 ton | |||
Lengte over buffers | 16,75 m | |||
Maximumsnelheid | 150 km/h, vanaf mei 1980: 160 km/h | |||
Dienstsnelheid | 150 km/h, vanaf mei 1980: 160 km/h | |||
Stroomsysteem | ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz | |||
Aandrijving | elektrisch | |||
Overbrenging | Gummiringfederantrieb | |||
Vermogen | 3700 kW | |||
Trekkracht | 274 kN | |||
Tractiemotoren | 4 | |||
Motorfabrikant | AEG, BBC en Siemens | |||
Treinbeïnvloeding | PZB + ETCS | |||
Treinradio | Zugbahnfunk | |||
Remsysteem | mechanisch, elektrisch (recuperatie) | |||
|
Sluiten