cover image

Bombardier Q Series

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

De Bombardier Q Series, ook wel De Havilland Canada DHC-8 (DHC dash 8), is een populair turbopropvliegtuig voor regionale vluchten.

Quick facts: Bombardier Q Series, Fabrikant, Type(n), Leng...
Bombardier Q Series
Q100
Fabrikant de Havilland Canada (Toronto) en Bombardier Aerospace (Dorval)
Type(n) Q100 / Q200 / Q300 / Q400
Lengte 22,25 / 22,25 / 25,68 / 32,81 m
Spanwijdte 25,89 / 25,89 / 27,43 / 28,4 m
Hoogte (vanaf de grond) 7,49 / 7,49 / 7,49 / 8,3 m
Interieurbreedte 2,51
Stoelen voor passagiers 39 / 39 / 50 / 78
Leeggewicht 10.483 / 10.483/ 11.791 / 17.185 kg
Vleugeloppervlak 54,4 / 54,4 / 56,2 / 63,2 m2
Max. startgewicht 16.470 / 16.470 / 19.500 / 29.260 kg
Max. brandstof 3.160 / 3.160 / 3.160 / 5.366 L
Motoren PW120A (of PW121) / PW123 / PW123 / PW150A
Kruissnelheid 500 / 537 / 528 / 667 km/u
Kruishoogte 7.620 / 7.620 / 7.620 / 8.230 m
Max. reikwijdte 1.889 / 1.713 / 1.558 / 2.522 km
Eerste vlucht 1984 / 1995 / 1989 / 2000
Voornaamste gebruikers Jazz Air, United Express, Flybe, Horizon Air
Aantal gebouwd 1249 (juni 2018)
Stukprijs - / $13 miljoen / $17 miljoen / $31,3 miljoen
Portaal    Luchtvaart
Close

Aan het einde van de jaren 70 begon De Havilland Canada met de ontwikkeling van de Dash 8. Er was een bijzonder grote vraag naar een nieuw lijntoestel met een capaciteit van 30 tot 40 zitplaatsen. Het eerste prototype maakte de eerste vlucht op 20 juni 1983. Canadese certificatie volgde op 28 september 1984. De eerste aflevering van de Dash 8 was aan norOntair op 23 oktober 1984.

Net als z'n voorganger, de Dash 7, is de Dash 8 een hoogdekker met een hoog geplaatst horizontaal staartvlak. Het vliegtuig is uitgerust met twee turboprop motoren (de Dash 7 heeft er vier) van het type Pratt & Whitney PW120.