General Dynamics F-111
gevechtsvliegtuig / Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
De General Dynamics F-111 Aardvark was de eerste swing wing-jager/bommenwerper (verstelbare vleugel) voor de USAF en USN.
F-111 | ||||
---|---|---|---|---|
Algemeen | ||||
Rol | TAC Jachtbommenwerper en elektronische oorlogvoering / strategische bommenwerper | |||
Bemanning | 2 | |||
Varianten | A, B, C, D, E, F, G, EF-111A Raven | |||
Stukprijs | US$9.800.000 | |||
Status | ||||
Eerste vlucht | 21 december 1964 | |||
Aantal gebouwd | 554 | |||
Gebruik | VS (1967-1998), Australië (1973-2012) | |||
Afmetingen | ||||
Lengte | 22,40 m | |||
Hoogte | 5,22 m | |||
Spanwijdte | 19,2 m | |||
Idem, ingeklapt | 9,74 m | |||
Vleugeloppervlak | (uitgeklapt) 61,07 m² | |||
Gewicht | ||||
Leeggewicht | 21537 kg | |||
Startgewicht | 37577 kg | |||
Max. gewicht | 44896 kg | |||
Krachtbron | ||||
Motor(en) | 2× Pratt & Whitney TF30-P-100 turbofans | |||
Stuwkracht | (met naverbrander elk 112 kN) elk 19,4 kN | |||
Prestaties | ||||
Topsnelheid | 2990 km/h | |||
Klimsnelheid | 131,5 m/s | |||
Vliegbereik | 5190 km | |||
Actieradius | 2140 km | |||
Dienstplafond | 17270 m | |||
Bewapening | ||||
Boordgeschut | 1× M61 20 mm Vulcan kanon (zelden geïnstalleerd) | |||
Bommen | (TAC)conventioneel tot 14300 kg/(SAC) 2 B43-kernwapens | |||
|
Tijdens de Vietnamoorlog was het toestel nog in de ontwikkelingsfase en werd het veel te vroeg actief ingezet. Het toestel kenmerkte zich doordat de bemanningsleden (één vlieger en één weapons controller) naast elkaar zaten. Een ander kenmerk was zichtbaar bij uitgeklapt landingsgestel; de twee enorme zijwielen en een relatief klein neuswiel.
Door kinderziekten in de eerste gebruiksjaren viel veel cruciale avionica tijdens missies uit, waardoor het toestel als onbetrouwbaar werd beschouwd, maar in de loop van de tijd werden deze problemen opgelost en later verwierf de F111 vooral faam als strategische bommenwerper.
In 1994 en 1995 zijn alle F111 Aardvarks door de USAF uit actieve dienst gehaald, deels gesloopt en deels geconserveerd opgeslagen. De EF111A Ravens vlogen nog door tot 1999 en zijn toen door de USAF uit actieve dienst gehaald en geconserveerd opgeslagen.
De RAAF stelde haar laatste F-111's in december 2010 buiten dienst.