|
123,83 |
Gjøvik (1902)
|
|
|
Hunnselva (29 m)
|
|
|
Industriaansluiting
|
|
|
Riksvei 4 Lillehammervegen (76 m)
|
|
122,45 |
Norsk olje
|
|
|
Kirkeby (1929)
|
|
121,40 |
Øveraasen motorfabrikk
|
|
|
33 Minnesundvegen (ca. 80 m)
|
|
|
Kolonien (1929)
|
|
119,38 |
Nygard (1902-2006)
|
|
|
Nygardsbakken
|
|
|
Taubaneveien
|
|
|
Skogli (1929)
|
|
|
Riksvei 4
|
|
115,11 |
Breiskallen (1902)
|
|
|
Myhre (1929)
|
|
|
Solhaug (1929)
|
|
|
Raufoss torv (1929)
|
|
|
Fv 82 Østvollvegen
|
|
|
Korterudsvingen
|
|
111,70 |
Raufoss (1901)
|
|
|
Hunnselva
|
|
|
Industrispor
|
|
|
Løvåsbakken
|
|
|
Riksvei 4 (ca. 70 m)
|
|
|
Roksvoll (1929)
|
|
|
246 Røstøenvegen (28 m)
|
|
106,65 |
Reinsvoll (1901)
|
|
|
Skreiabanen
|
|
|
Riksvei 4
|
|
|
Bruflat (1929)
|
|
|
Fiskevollen (1940)
|
|
100,89 |
Eina (1901)
|
|
|
Einavatnet (21 m)
|
|
|
Skjelbreiaveien
|
|
|
Valdresbanen
|
|
|
Strømstadelva (ca. 20 m)
|
|
96,93 |
Hågår (1901)
|
|
91,80 |
Kutjern (1902)
|
|
86,12 |
Hennung (1923 - juni 2006)
|
|
81,23 |
Bleiken (1901)
|
|
|
44 Hennungvegen
|
|
|
34 Røykenviklinna
|
|
|
Røykenvikbanen (1900-1957)
|
|
71,92 |
Jaren (1900)
|
|
69,60 |
Nordtangen (1961 - juni 2006)
|
|
67,66 |
Gran (1900)
|
|
|
Vigga (ca. 15 m)
|
|
|
Haslerudgutua
|
|
61,13 |
Lunner (1900)
|
|
|
Riksvei 35
|
|
|
Blåsbortveien
|
|
|
Roa–Hønefosslinjen
|
|
57,74 |
Roa (1909)
|
|
|
Røste (172 m)
|
|
|
Kleiva (197 m)
|
|
53,39 |
Grua (1901)
|
|
|
Grua (278 m)
|
|
50,47 |
Rundelen (1964 - juni 2006)
|
|
|
Fjellhammerveien
|
|
49,11 |
Bjørgeseter (1902 - juni 2006)
|
|
47,18 |
Viubråtån (1937)
|
|
45,74 |
Furumo (1984)
|
|
44,03 |
Harestua (1901)
|
|
40,83 |
Stryken (1917) ikke daglig trafikk
|
|
|
Riksvei 4 Hadelandsveien
|
|
|
Hakadalselva (21 m)
|
|
36,00 |
Jensrud blokkpost
|
|
34,48 |
Elnes (1939 - juni 2006)
|
|
32,07 |
Hakadal (1900)
|
|
30,35 |
Varingskollen (1934)
|
|
|
Fjellveien
|
|
27,73 |
Åneby (1905)
|
|
|
|
|
|
Åneby (177 m)
|
|
|
|
|
24,26 |
Nittedal (1900)
|
|
|
Movatn (175 m)
|
|
19,34 |
Movatn (1927)
|
|
17,68 |
Snippen (1934)
|
|
15,85 |
Sandermosen (1909 - juni 2006)
|
|
|
Rådalen II (24 m)
|
|
|
Rådalen I (55 m)
|
|
|
lokaalspoor naar Kjelsås Bruk
|
|
10,28 |
Kjelsås (1900)
|
|
|
Kjelsåsveien (ca. 17 m)
|
|
|
ringvei 3 Riksvei 150 Rolf Wickstrøms vei (26 m)
|
|
|
Sandakerveien (ca. 8 m)
|
|
|
Christiania Spigerverk
|
|
8,13 |
Nydalen (1946)
|
|
|
|
|
|
Storo bru
|
|
|
|
|
|
Storo T-bane (2003)
|
|
|
aansluitspoor T-bane (2003)
|
|
6,82 |
Grefsen (1900)
|
|
|
Hans Nielsen Hauges gate (22 m)
|
|
|
Sinsen T-bane (2006)
|
|
|
|
|
|
Riksvei 4 Trondheimsveien
|
|
|
Sinsen
|
|
|
Kornmagasin
|
|
|
Båhusveien
|
|
|
|
|
|
Alnabanen naar Alnabru
|
|
|
Sinsenveien
|
|
|
Hasleveien
|
|
4,96 |
Tøyen blokkpost
|
|
|
Grenseveien (ca. 18 m)
|
|
4,45 |
Tøyen (1904)
|
|
|
Økernveien (ca. 10 m)
|
|
|
Hovinveien (ca. 20 m)
|
|
|
Fellesstrekningen i øst T-bane
|
|
|
Ensjøveien (ca. 20 m)
|
|
|
Ensjø T-bane (1966)
|
|
|
Rolf Hofmoes gate (ca. 10 m)
|
|
|
Strømsveien
|
|
|
Etterstad (ca. 400 m)
|
|
|
Gardermobanen <<<
|
|
|
Hovedbanen
|
|
2,57 |
Etterstad Gardermobanen >>>
|
|
|
Enebakkveien (ca. 16 m)
|
|
2,17 |
Kværner (1958 - 1977)
|
|
|
Riksvei 190 (1987, 34 m)
|
|
|
Vålerenga Hovedbanen
|
|
1,69 |
Hovedsignal
|
|
|
ringvei 2 St. Hallvards gate
|
|
|
Oslo gate (ca. 20 m)
|
|
|
Grønland Østfoldbanen
|
|
0,27 |
Oslo S (1854) T-bane
|
|
|
Oslotunnel (1980) Drammenbanen naar Drammen |
|