Internationaal Verdrag ter voorkoming van verontreiniging van de zee door olie
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
Het Internationaal Verdrag ter voorkoming van verontreiniging van de zee door olie, 1954 (International Convention for the Prevention of Pollution of the Sea by Oil, 1954 of Oil Pollution Convention of 1954, OILPOL 54) was een van de eerste stappen om de regelgeving rond tankers te verbeteren en zo de vervuiling veroorzaakt door het vervoer van schadelijke stoffen via de zee tegen te gaan. Het verdrag verbood het dumpen van scheepsvracht in kuststreken en gebieden die van bijzondere betekenis waren voor de natuur, zoals koraalriffen.
Internationaal Verdrag ter voorkoming van verontreiniging van de zee door olie | ||||
---|---|---|---|---|
Ondertekend | 12 mei 1954 in Londen | |||
In werking getreden | 26 juli 1958 | |||
Buiten werking getreden | 2 oktober 1983 | |||
Vervangen door | MARPOL | |||
IMO-verdragen | ||||
IMO CONVENTION Veiligheid | ||||
IMO-codes | ||||
SOLAS CI ·
IS ·
NOISE ·
IGF ·
FSS ·
FTP ·
A&I ·
LSA ·
GMDSS ·
ICS ·
IAMSAR ·
CSS ·
TDC ·
IMSBC ·
BLU ·
Graan ·
IMDG ·
BCH ·
IBC ·
IGC ·
INF ·
Reactor ·
ISM ·
HSC ·
RO ·
ESP ·
ISPS ·
Polar | ||||
Andere IMO-publicaties | ||||
SOLAS | ||||
|
Het verdrag kwam tot stand op een conferentie georganiseerd door het Verenigd Koninkrijk in 1954 en kwam 4 jaar later van kracht, enkele maanden voor de oprichting van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO). Zo heeft de IMO de conventie vanaf de start nauwgezet kunnen volgen en aangepast waar nodig. Het verdrag lag aan de basis van de latere MARPOL 73/78-conventie.