![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Skoda_ForCity_Classic_35T_CVAG_%2528cropped%2529.jpg/640px-Skoda_ForCity_Classic_35T_CVAG_%2528cropped%2529.jpg&w=640&q=50)
Tram van Chemnitz
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
De tram van Chemnitz is met de tramtrein van Chemnitz het belangrijkste vervoermiddel in het openbaar vervoer van de Duitse stad Chemnitz. Het normaalsporige net met een lengte van 34,0 kilometer wordt door de Chemnitzer Verkehrs-Aktiengesellschaft (CVAG) en City-Bahn geëxploiteerd. De eerste paardentrams reden al 1880, elektrische trams vanaf 1893. In 2002 werd een spoorlijn aangesloten op het tramnet, waarmee het begin werd gelegd van het Chemnitzer Model.
Snelle feiten Basisgegevens, Locatie ...
Tram van Chemnitz | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Lagevloertram Škoda 35T | ||||
Basisgegevens | ||||
Locatie | Chemnitz | |||
Vervoerssysteem | Tram | |||
Startdatum | 22 april 1880 | |||
Lengte trajecten | 34,0 km (2018) | |||
Aantal lijnen | 5 + 4 tramtrein-lijnen | |||
Aantal voertuigen | 52 lagevloertrams | |||
Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | |||
Uitvoerder(s) | Chemnitzer Verkehrs-Aktiengesellschaft (CVAG) en City-Bahn | |||
Netwerkkaart | ||||
![]() | ||||
|
Sluiten