Vliegramp bij Faro
Vliegtuigongeluk in 1992 / Uit Wikipedia, de vrije encyclopedia
De vliegramp bij Faro was een vliegtuigongeluk dat op 21 december 1992 plaatsvond op de luchthaven van de Portugese stad Faro, waarbij een Douglas DC-10-30CF van de Nederlandse maatschappij Martinair tijdens de landing neerstortte. Aan boord van vlucht 495 waren vooral Nederlanders die de kerstdagen in de Algarve wilden doorbrengen. Van de 13 bemanningsleden en 327 passagiers vonden 54 passagiers en twee stewardessen de dood. Meer dan 100 inzittenden raakten zwaargewond.
Vliegramp Faro | ||||
---|---|---|---|---|
Wrakstukken van het betrokken vliegtuig | ||||
Overzicht | ||||
Datum | 21 december 1992 | |||
Type ramp | te harde landing, mogelijk als gevolg van windschering en/of bedieningsfouten | |||
Locatie | Luchthaven Faro, Portugal | |||
Doden | 56 | |||
Gewonden | 106 zwaargewond | |||
Vliegtuig(en) | ||||
Vliegtuigtype | Douglas DC-10-30CF | |||
Registratienummer | PH-MBN | |||
Maatschappij | Martinair | |||
Vliegtuignaam | Anthony Ruys | |||
Vluchtnummer | MP 495 | |||
Vertrekpunt | Luchthaven Schiphol | |||
Eindbestemming | Luchthaven Faro | |||
Passagiers | 327 | |||
Bemanning | 13 | |||
Overlevenden | 284 | |||
Lijst van luchtvaartongevallen | ||||
|
Het toestel, gebouwd in 1975, was op het moment van het ongeval eigendom van de Koninklijke Luchtmacht, die het in afwachting van de ombouw tot een tankvliegtuig van het type KDC-10 verhuurde aan Martinair. Het droeg de naam van Anthony Ruys, oud-commissaris bij Martinair.[1]