Top Qs
Tijdlijn
Chat
Perspectief
Baureihe 430.1
elektrisch treinstel van de Deutsche Bundesbahn Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
Remove ads
Dit artikel gaat over de ET30, later bekend als serie 430 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Zie Baureihe 430 voor de gelijknamige moderne treinstellen van de Deutsche Bahn.
De Baureihe 430 (tot 1968 bekend als ET30), ook wel Eierkopfe genoemd, was een driedelig elektrisch treinstel voor het regionaal personenvervoer van de Deutsche Bundesbahn (DB).
.jpg)
Remove ads
Geschiedenis
De treinen werden in 1950 besteld voor het lokaal personenvervoer, de voorloper van de S-Bahn Rhein-Ruhr. De treinen werden in 1955 door de Deutsche Bundesbahn in dienst gesteld.
De treinen werden in Bahnbetriebswerk Hamm ondergebracht.
Tussen 1980 en 1985 werden alle treinen afgevoerd.
Constructie en techniek
Deze trein is opgebouwd uit een stalen frame. Voor het splitsen en combineren werden de treinen voorzien van Scharfenbergkoppelingen. Deze treinen konden tot drie stuks gecombineerd rijden.
Treindiensten
De treinen werden door de Deutsche Bahn (DB) ingezet op het traject.
- Düsseldorf - Duisburg - Essen - Dortmund
Sinds 1957:
- Köln - Düsseldorf - Duisburg - Essen - Dortmund (als Eilzug, beter bekend als RE)
Literatuur
- Eisenbahn-Kurier special 4: 1985-Das Eisenbahnjubiläumsjahr.
- Bäzold/Rampp/Tietze: Elektrische Triebwagen deutscher Eisenbahnen, Alba 1997, ISBN 3-87094-169-3
- Thomas Estler: Baureihe ET30/ET56, Transpress-Fahrzeugportrait 2000, ISBN 3-613-71139-7
- Dokumentation über Eisenbahnfahrzeuge. Glasrs Annalen - Georg Siemens Verlagsbuchhandlung, Berlin.
- Taschenbuch Deutsche Triebwagen. Horst J. Obermayer. Frank’sche Verlag, Stuttgart, 1973, ISBN 3-440-04054-2
Remove ads
Externe links
Foto's
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads