Top Qs
Tijdlijn
Chat
Perspectief
Grand Prix van Zandvoort 1948
Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
Remove ads
De Grand Prix van Zandvoort 1948 was een autorace die werd gehouden op 7 augustus 1948 op het Circuit Park Zandvoort in Zandvoort.
Snelle feiten Algemene informatie, Officiële naam ...
Grand Prix van Zandvoort 1948 | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Circuit Zandvoort | ||||
Algemene informatie | ||||
Officiële naam | I Grote Prijs van Zandvoort | |||
Racedag | 7 augustus 1948 | |||
Circuit | Circuit Zandvoort | |||
Circuitlengte | 4,193 km | |||
GP-afstand | 167,720 km | |||
Pole position | ||||
Coureur | Prince Bira (Maserati) | |||
Tijd | 2:00.2 | |||
Snelste ronde | ||||
Coureur | Prince Bira (Maserati) | |||
Tijd | 1:53.6 (ronde ? van 40) | |||
Podium | ||||
1e plaats | Prince Bira (Maserati) | |||
2e plaats | Tony Rolt (Alfa Romeo) | |||
3e plaats | Reg Parnell (Maserati) | |||
|
Sluiten
De race had twee heats van 24 rondes en een finalerace van 40 rondes.
Remove ads
Uitslagen
Samenvatten
Perspectief
Heat 1
Meer informatie Pos., Nr. ...
Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Rondes | Tijd / Oorzaak uitval |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | ![]() |
Maserati | 24 | 50:17.8 |
2 | 10 | ![]() |
Alfa Romeo | 24 | +3.6 |
3 | 5 | ![]() |
ERA | 24 | +5.4 |
4 | 8 | ![]() |
Alfa Romeo | 24 | +43.0 |
5 | 2 | ![]() |
ERA | 24 | +2:00.4 |
6 | 3 | ![]() |
Maserati | 23 | +1 ronde |
DNF | 7 | ![]() |
ERA | ? | Halve aandrijfas |
DNF | 1 | ![]() |
Alta | ? | Kleppen |
DNS | 6 | ![]() |
ERA | 0 |
Sluiten
Heat 2
Meer informatie Pos., Nr. ...
Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Rondes | Tijd / Oorzaak uitval |
---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | ![]() |
Maserati | 24 | 50:24.3 |
2 | 15 | ![]() |
ERA | 24 | +59.5 |
3 | 17 | ![]() |
Maserati | 24 | +1:07.6 |
4 | 18 | ![]() |
ERA | 24 | +1:26.6 |
5 | 14 | ![]() |
ERA | 24 | +1:53.2 |
6 | 20 | ![]() |
Alta | 23 | +1 ronde |
7 | 22 | ![]() |
Bugatti | ? | |
8 | 19 | ![]() |
ERA | ? | |
DNF | 11 | ![]() |
Maserati | ? | Versnellingsbak |
DNF | 21 | ![]() |
ERA | ? | Versnellingsbak |
DNS | 16 | ![]() |
ERA | 0 | Supercharger |
Sluiten
Finale
Meer informatie Pos., Nr. ...
Pos. | Nr. | Coureur | Constructeur | Rondes | Tijd / Oorzaak uitval | Grid |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | ![]() |
Maserati | 40 | 1:25:22.2 | 4 |
2 | 10 | ![]() |
Alfa Romeo | 40 | +0.1 | 2 |
3 | 9 | ![]() |
Maserati | 39 | +1 ronde | 1 |
4 | 17 | ![]() |
Maserati | 39 | +1 ronde | 7 |
5 | 18 | ![]() |
ERA | 39 | +1 ronde | 8 |
6 | 14 | ![]() |
ERA | 38 | +2 rondes | 10 |
7 | 15 | ![]() |
ERA | 38 | +2 rondes | 6 |
8 | 2 | ![]() |
ERA | 38 | +2 rondes | 9 |
9 | 4 | ![]() |
Bugatti | 37 | +3 rondes | 12 |
10 | 8 | ![]() |
Alfa Romeo | 37 | +3 rondes | 5 |
11 | 22 | ![]() |
Bugatti | 31 | +9 rondes | 14 |
12 | 3 | ![]() |
Maserati | 28 | +12 rondes | 11 |
DNF | 20 | ![]() |
Alta | ? | 13 | |
DNF | 5 | ![]() |
ERA | ? | 3 | |
DNS | 19 | ![]() |
ERA | 0 | ||
DNQ | 1 | ![]() |
Alta | DNF Heat 1 | ||
DNQ | 7 | ![]() |
ERA | DNF Heat 1 | ||
DNQ | 6 | ![]() |
ERA | DNS Heat 1 | ||
DNQ | 11 | ![]() |
Maserati | DNF Heat 2 | ||
DNF | 21 | ![]() |
ERA | DNF Heat 2 | ||
DNF | 16 | ![]() |
ERA | DNS Heat 2 |
Sluiten
Grand Prix-seizoenen (1894 - 1949)
1894 · 1895 · 1896 · 1897 · 1898 · 1899 · 1900 · 1901 · 1902 · 1903 · 1904 · 1905 · 1906 · 1907 · 1908 · 1909 · 1910 · 1911 · 1912 · 1913 · 1914 · 1915 · 1916 · Eerste Wereldoorlog · 1919 · 1920 · 1921 · 1922 · 1923 · 1924 · 1925 · 1926 · 1927 · 1928 · 1929 · 1930 · 1931 · 1932 · 1933 · 1934 · 1935 · 1936 · 1937 · 1938 · 1939 · 1940-1945 (Tweede Wereldoorlog) · 1946 · 1947 · 1948 · 1949
Lijst van Grand Prix-wedstrijden voor 1950
Remove ads
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads
Remove ads