Spoorlijn 150 (België)

Spoorlijn 150 is een Belgische spoorlijn van Tamines via Aisemont, Mettet, Maredsous, Anhée, Dinant, Anseremme, Houyet, Rochefort naar Jemelle.

Spoorlijn 150 Tamines - Jemelle
Totale lengte	65,5 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door	Belgische Staat
Geopend Tamines - Mettet: 3 september 1879 Mettet - Ermeton: 3 januari 1889 Ermeton - Anhée: 15 oktober 1890 Anhée - Y Bouvignies: 5 juli 1891 Houyet - Wanlin: 4 januari 1894 Wanlin - Villers-sur-Lesse: 3 juli 1889 Villers-sur-Lesse - Eprave: 23 september 1888 Eprave - Rochefort: 16 februari 1886 Rochefort - Jemelle: 15 september 1880
Gesloten Aisemont - Mettet: 1980 Mettet - Ermeton: 1962 Ermeton - Haut-le-Wastia: 1964 Haut-le-Wastia - Anhée: 1983 Anhée - Y Anhée: 1987 Houyet - Hour-Havenne: 1959 Hour-Havenne - Jemelle: 1978
Huidige status Tamines - Aisemont: in gebruik Aisemont - Warnant: buiten gebruik Warnant - Y Bouvignies: opgebroken Y Bouvignies - Y Neffe: lijn 154 Y Neffe - Houyet: lijn 166 Houyet - Jemelle: opgebroken
Geëlektrificeerd	nee
Aantal sporen Tamines - Y Bouvignies: 2 (1925-1962) Houyet - Jemelle: 1
Baanvaksnelheid	40 km/u
Treindienst door	NMBS
Traject
Legenda lijn 130 van Charleroi-Centraal 0,0 Tamines lijn 147 naar Landen lijn 130 naar Namen Y Sud-Tamines, lijn 147/1 van Y Nord Tamines opg. Samber 2,7 Falisolle Carmeuse 5,6 Aisemont 10,5 Fosses-la-Ville 13,3 Bambois 17,4 Saint-Gérard lijn 137 van Acoz opgebroken 20,7 Mettet 24,3 Furneaux lijn 136A van Senzeille opgebroken 25,3 Ermeton-sur-Biert 28,2 Maredret Tunnel van Maredsous 283m 29,8 Denée-Maredsous 31,3 Sosoye 32,8 Falaën Tunnel van Falaën 45m Tunnel van Haut-le-Wastia 76m 35,1 Haut-le-Wastia buurtspoorlijn 546 van Lesve opgebroken 37,4 Warnant 40,3 Anhée 41,4 Anhée-Jonction 42,4 Y Anhee lijn 154/1 naar Y Houx Y Bouvignies lijn 154 van Namen Bouvignes-sur-Meuse Dinant Neffe Y Neffe lijn 154 naar Heer-Agimont Maas Anseremme Tunnel van Anseremme 410m Walzin Lesse Lesse Lesse Tunnel van Furfooz 459m Gendron-Celles Tunnel van Gendron 381m Tunnel van Nini 200m Lesse Lesse Château d'Ardenne Tunnel van Ardenne 507m Lesse 0,0 Houyet lijn 166 naar Bertrix Lesse Lesse Tunnel van Hour-Havenne 3,7 Hour-Havenne Lesse Lesse 5,1 Wanlin Lesse 8,2 Vignée Lesse Tunnel van Vignée Lesse 11,1 Villers-sur-Lesse 15,3 Eprave Lhomme 19,3 Rochefort Tunnel van Rochefort Lhomme Lhomme Lhomme lijn 162 van Sterpenich 23,1 Rochefort-Jemelle lijn 162 naar Namen

Geschiedenis

De lijn is tussen 1879 en 1894 in bedrijf genomen. Tussen Bouvignes en Neffe werd gebruikgemaakt van de reeds bestaande lijn van de spoorwegmaatschappij Nord Belge door het Maasdal (spoorlijn 154 van Namen via Dinant naar Givet).

Oorspronkelijk was de gehele lijn enkelspoor. De sectie Tamines - Houyet is op dubbelspoor gebracht in 1924-1925, samen met spoorlijn 166 (Dinant - Bertrix), in verband met toenemend goederenvervoer. De Belgische spoorwegen leidden het ijzererts- en cokesvervoer van en naar Luxemburg en Lotharingen over de lijnen 165, 166 en 150 om de Nord – Belge-lijn Givet - Namen te omzeilen. Na de Tweede Wereldoorlog was de Nord Belge genationaliseerd en nam het goederenvervoer over lijn 150 sterk af. Het reizigersverkeer tussen Houyet en Jemelle is opgeheven in april 1959, tussen Tamines en Bouvignes in het najaar van 1962. Na opheffing van het personenvervoer werd het baanvak Tamines - Houx/Bouvignes weer op enkelspoor gebracht. De sectie Houyet - Hour-Havenne werd opgebroken in 1972. De sectie Hour-Havenne - Jemelle werd opgebroken in 1985.

Het baanvak Aisemont - Houx werd buiten dienst gesteld in de jaren 1981-1983 maar de lijn werd om militair-strategische redenen tot september 2007 in stand gehouden. Op het baanvak Warnant - Anhée werden de sporen opgebroken in november 2007.

Huidige toestand

• sectie Tamines - Aisemont: in dienst voor goederenverkeer.
• sectie Aisemont - Y Anhée: opgebroken. Op de bedding is een RAVeL fiets- en wandelpad aangelegd in asfalt (36 km). Op een overgebleven spoor van de sectie Maredsous - Warnant wordt naast het fietspad toeristisch spoorfietsenverkeer georganiseerd^[1].
• sectie Y Anhée - Y Neffe behoort nu administratief tot lijn 154.
• sectie Y Neffe - Houyet behoort nu administratief tot lijn 166.
• sectie Houyet - Rochefort - Jemelle: opgebroken. Tussen Houyet en Jemelle is een RAVeL fiets- en wandelpad aangelegd in asfalt (22 km). Op de sectie Rochefort-Jemelle werd een betonnen piste met een centrale rail aangelegd, waar Bombardier proeven deed met de Guided Light Transport (GLT), een systeem van half tram-half bus. De centrale rail werd na de proeven weer uitgebroken.

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Tamines

Spoorlijn 130 tussen Namen en Charleroi-Centraal

Spoorlijn 147 tussen Landen en Tamines

Y Zuid-Tamines

Spoorlijn 147/1 tussen Y Noord-Tamines en Y Zuid-Tamines

Mettet

Spoorlijn 137 tussen Acoz en Mettet

Ermeton-sur-Biert

Spoorlijn 136A tussen Senzeille en Ermeton-sur-Biert

Y Anhée

Spoorlijn 154/1 tussen Y Anhée en Y Houx

Y Bouvignies

Spoorlijn 154 tussen Namen en Heer-Agimont

Y Neffe

Spoorlijn 154 tussen Namen en Heer-Agimont

Houyet

Spoorlijn 166 tussen Y Neffe en Bertrix

Jemelle

Spoorlijn 162 tussen Namen en Sterpenich

Externe link

• Inhuldiging door minister Lebrun van de RAVeL van Rochefort naar Houyet, foto's uit 1998 uit van de Site van het Waals gewestelijk archieven (fr).