Stroomlijnmaterieel

Stroomlijnmaterieel werd op spoorwegen vanaf begin jaren 1930 in dienst gesteld. In de Verenigde Staten werd dit soort materieel streamliner genoemd.

"Fliegender Hamburger"

Materieel '34 in het Nederlands Spoorwegmuseum.

Materieel '36 te Den Haag Centraal.

Stroomlijnpostrijtuig te Blerick.

omBC-motorrijuig op het terrein van Werkspoor.

Materieel '46 in het Spoorwegmuseum.

Blauwe Engel te Dronrijp.

Hondekop-treinstel.

Ook stoomlocomotieven werden wel van een stroomlijnbeplating voorzien: Hier de gestroomlijnde 3801 in 1936.

Dankzij de stroomlijnvorm, waardoor de luchtweerstand verminderde, en met een lichtere bouwwijze ten opzichte van de treinen die tot dan toe waren gebouwd, konden op een economische wijze hogere snelheden worden bereikt dan met bestaand materieel.

De eerste trein waarbij dit principe werd toegepast was de Fliegende Hamburger, een dieseltrein die in 1932 een snelle dienst tussen Berlijn en Hamburg ging onderhouden.