Thomas Voeckler - Wikiwand

Thomas Voeckler (Schiltigheim, 22 juni 1979) is een Frans voormalig wielrenner. Hij was beroepsrenner tussen 2001 en 2017 en brak in 2004 door in de Ronde van Frankrijk toen hij als jonge twintiger tien dagen de gele trui droeg en bovendien vele dagen de witte trui. Ook in de Ronde van Frankrijk van 2011 slaagde Voeckler erin om de gele trui een lange periode vast te houden; hij eindigde toen als vierde in het algemeen klassement.

Snelle feiten Persoonlijke informatie, Bijnaam ...

Thomas Voeckler reed zijn gehele carrière voor de Franse wielerploeg Team TotalEnergies van ploegleider Jean-René Bernaudeau: toen hij actief was heette die ploeg Bonjour, Brioches la Boulangère, (Bbox) Bouygues Télécom, Team Europcar en Direct Énergie.

Remove ads

Carrière

Samenvatten

Perspectief

Thomas Voeckler, geboren in de Elzas, debuteerde als profwielrenner bij de voormalige Franse wielerploeg Bonjour. Hij nam in 2003 voor de eerste keer deel aan de Ronde van Frankrijk. De debutant wist de Tour uit te rijden en behaalde de 119e plaats in het algemeen klassement. In 2004 werd Voeckler, die toen voor het Team Brioches La Boulangère reed, Frans kampioen bij het wegwielrennen.

In de vijfde etappe van de Ronde van Frankrijk 2004 veroverde Voeckler de gele trui na een langdurige ontsnapping met een groepje van vijf renners. Na 10 dagen lang zijn gele trui verdedigd te hebben, moest hij pas na de 15e etappe, na bergritten in de Pyreneeën, de gele trui uiteindelijk toch afstaan aan de sterke Lance Armstrong. Vanaf dat moment ging Voeckler verder in de witte trui, maar in de 18e etappe verloor de jonge vermoeide Fransman hem aan Vladimir Karpets. Zijn status werd er niet minder op: Voeckler was inmiddels al uitgegroeid tot de nationale volksheld onder de Fransen. Het jaar 2004 werd zijn definitieve doorbraak als wegwielrenner. In de jaren die volgden won hij onder meer de Route du Sud en de GP Ouest France-Plouay.

In de Ronde van Frankrijk van 2009 won Voeckler voor het eerst in zijn carrière een Touretappe. Hij schreef de vijfde etappe op zijn naam nadat hij na een lange ontsnapping het peloton nipt voor wist te blijven.

Tijdens het seizoen van 2010 had de ploeg van Voeckler, Bouygues Télécom, moeite met het vinden van een nieuwe sponsor voor 2011. Hoofdsponsor Bouygues trok zich terug uit het wielrennen en in het najaar van 2010 was er nog steeds geen nieuwe hoofdsponsor geworden. Hierop tekende Voeckler een contract voor twee jaar bij Cofidis, dat enkel in zou gaan als de manager van Bouygues geen nieuwe sponsor zou kunnen vinden.^[1] Een dag later werd bekend dat de manager van Bouygues Télécom erin was geslaagd een nieuwe hoofdsponsor te vinden, namelijk het autoverhuurbedrijf Europcar.^[2] Het bedrijf was echter alleen geïnteresseerd in sponsoring als Voeckler bij de ploeg zou blijven.^[2] Dankzij de clausule in het contract van Cofidis rijdt Voeckler vanaf 2011 dus voor Team Europcar.

Net als in 2004 slaagde Voeckler er in de Ronde van Frankrijk van 2011 in om lange tijd in de gele trui te rijden. In de negende etappe zat Voeckler mee in de ontsnapping en won hij genoeg tijd in algemeen klassement om de trui te pakken. Voeckler behield de trui in de Pyreneeën, en verraste vriend en vijand door steeds met de beste bergop te kunnen. Pas in de laatste bergrit van de Alpen verloor Voeckler zijn trui aan Andy Schleck. Uiteindelijk werd Voeckler 4de in het eindklassement, op ruim 3 minuten van eindwinnaar Cadel Evans.

Een jaar later, tijdens de Ronde van Frankrijk van 2012, wist Voeckler twee etappes te winnen. In de tiende etappe versloeg hij zijn medevluchters in de sprint. De zestiende etappe, een zware bergrit, wist hij te winnen na een solo. Uiteindelijk besloot hij de ronde als winnaar van het bergklassement.

Aan het einde van het seizoen van 2016 kondigde hij aan na de Ronde van Frankrijk in 2017 te stoppen met wielrennen.^[3]

Remove ads