RS «G.J. Kastor»

From Wikipedia, the free encyclopedia

Remove ads

RS 97 «G.J. Kastor» var ei redningsskøyte bygd for Redningsselskapet i 1983. Ho var berre 11,2 meter lang, og vart primært bygd som utrykkingfartøy. Det var ikkje lugarplass for mannskap. «G.J. Kastor» vart konstruert og bygd av William Osborne i Littlehampton i England. Skroget er i spesialherda glasfiber, med ei tjukk oppblåsbar pølse rundt. Overbygget er i aluminium, og har ein konstruklsjon som gjer at fartøyet rettar seg opp sjølv, om det skulle gå rundt.

RS 97 «G.J. Kastor»
Verft:  Arun Shipyard, Littlehampton, England
Konstruktør:  William Osborne
Byggjeår:  1983
Byggjepris:  1,3 millionar kroner
Oppkalla etter:  Gudrun Johne Kastor
Finansiering:  Gudrun Johne Kastor, New York
Eigenskapar
Materiale: Glassfiberarmert polyester
Lengde:  11,20 meter
Breidde:  3,20 meter
Djupgåande:  1,0 meter
Motor år:  1983
Motor:  2 * 212 Ford sabre diesel
Fart:  28 knop
Navigasjon og kommunikasjon
Statistikk
Sett inn i teneste:  1983
Ut av teneste:  2004
Menneskeliv berga:  1
Fartøy berga:  7
Fartøy assistert:  186
Personer assistert:  17

Utrykkingsfatøyet, som kosta 1,3 millionar kroner, vert gjeve av Gudrun Johne Kastor. Ho var frå Vestfold, og var gift i USA.

Ved utrykking vart «G.J. Kastor» bemanna av folk frå sjøreddningskorps. Frå 1994 tenestegjorde ho på Mjøsa, med stasjon i Gjøvik

Remove ads

Kjelder

  • Bjørn Foss: Fra seil til vannjet. Historien om redningsskøytene Norsk Maritimt Forlag 2002
  • nssr.no[daud lenkje]
Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads