Lørenbanen
From Wikipedia, the free encyclopedia
Lørenbanen (opprinnelig kalt Haslesvingen, senere Lørensvingen) er en strekning på T-banen i Oslo på 1 600 meter mellom Sinsen stasjon og Økern stasjon. Banen, som åpnet 3. april 2016, går i tunnel fra Sinsen stasjon til like før Økern stasjon, og på banen ligger Løren stasjon.[1]
Lørenbanen | |||
---|---|---|---|
Info | |||
Type | Tunnelbane | ||
System | T-banen i Oslo | ||
Utgangsstasjon | Sinsen stasjon | ||
Endestasjon | Økern stasjon | ||
Antall stasjoner | 1 | ||
Drift | |||
Eier | Sporveien AS | ||
Operatør(er) | Sporveien T-banen | ||
Type trafikk | Persontrafikk | ||
Teknisk | |||
Lengde | 1,6 km | ||
Med utbyggingen ble det etablert en direkte forbindelse mellom Grorudbanen og T-baneringen, med mulighet til å kjøre tog fra øst mot vest på T-banenettet og motsatt uten å belaste kapasiteten på Fellestunnelen. Byggingen av Løren stasjon og Lørenbanen var en del av Oslopakke 3, og kostet totalt 1 330 millioner kroner. Anleggsperioden var fra juni 2013 til april 2016. Det er beregnet at Løren stasjon vil få 8 000 passasjerer hver dag[2] og dermed bli en av de 10 største stasjonene i Oslos T-banenett. Byggestart for prosjektet var 3. juni 2013.[3] Lørenbanen får metrostandard, universell utforming og Løren stasjon blir såkalt «høystandard stasjon».[3]