Autonom bil

Autonom bil eller selvkjørende bil, også kalt ubemannet kjøretøy, førerløs bil og robotbil, er et autonomt kjøretøy som kan oppfylle de viktigste transportfunksjonene i en tradisjonell bil. En selvkjørende bil er i stand til å avkjenne sine omgivelser og navigere uten menneskelig påvirkning. I oktober 2015 slapp Tesla Motors en «over the air»-oppdatering til sine Modell S-biler som tillater «nivå 2-autopilot».^[1][2] Selvkjørende biler er utrustet med svak kunstig intelligens.^[3][4]

Googles selvkjørende bil er utrustet med svak kunstig intelligens (weak AI).

Den 19. mars 2018 ble en kvinne overkjørt og drept av en selvkjørende bil i Tempe i Arizona, dette er sannsynligvis den første fotgjengeren drept av en selvkjørende bil.^[5]

SAE nivåer

Society of Automotive Engineers (SAE) klassifiserer kjøretøyautonomi i seks nivåer:^[6][7][8]

– 0: Ingen automatisering

– 1: Førerassistanse, kjøretøyet kontrollerer styring eller hastighet autonomt under spesifikke omstendigheter

– 2: Delvis automatisering, kjøretøyet kontrollerer både styring og hastighet autonomt under spesifikke omstendigheter

– 3: Betinget automatisering, kjøretøyet kontrollerer både styring og hastighet under normale forhold, men krever at føreren er klar til å ta kontroll under andre omstendigheter

– 4: Høy automatisering, kjøretøyet kjører autonomt under normale miljøforhold, og krever ikke oppsyn av fører

– 5: Full autonomi, der kjøretøyet kan fullføre reisen autonomt under alle miljøforhold

Galleri

• 
  Nio ES8 i regi av Ruter i Oslo.
• 
  Innsiden av en Nio ES8 i regi av Ruter i Oslo.
• 
  Selvkjørende buss i regi av Ruter i Oslo.
• 
  En Jaguar I-Pace i San Francisco, 2023. Denne modellen ble tilbakekalt etter å ha krasjet i en stolpe

Se også

• Autonome kjøretøy
• Kunstig intelligens