Merville (Nòrd)

{{Merville es una comuna francesa del departament del Nòrd e de la region del Nòrd-Pas de Calais.

Faits en brèu MervilleMerville, Descobridor o inventaire ...

Pels articles omonims, vejatz Merville.

Partida eissida de l'article francés

Final del Modèl:VIIe sègle, Mauront, pòrti de #Dotar, fonda un monastèri en un luòc trucat Bruël, près de la Lys. Cedís l'en direccion cap Aimat de Sion dicha Santa-Amé, avesque exilé, en 690.

La populacion se desvolòpa a l'entorn del monastèri, e nais aital una aglomeracion testificada en lo latin medieval jos la forma Maurontivilla - Broislum l'an 697, de contunh Menrivilla l'an 1076, en un diplôme de [[Philippe Ier de França|Philippe sègle i]], rei de França, #que consagra los dreches e los bens de la vila a la Collégiale Sant-Amé de #Dotar. En 1431, Meerghem (caseriu de la mar, flamenc), recep lo privilègi de fabricar llençols per Philippe lo Bon. Aquel meteis rei signi l'an 1451 la famosa Ghisle de Menreville, #que constituissi l'autentica charte de Merville. La vila a ligat a la França en 1678 pel tractat de Nimègue.

De 879 a 1940, la vila a conegut 6 destruccions totalas e 5 parcialas. Al cors de la Primièra Guèrra mondiala, Merville es totalament rasada : l'arquitectura néo-flamenca de la vila es caractéristique del periòde de reconstruction en los ans 1920.

Al començament de la segonda Guèrra mondiala, la aérodrome a utilizat pels angleses (Hawker Hurricanes...), De contunh preses pels alemands (Messerschmitt Bf 110...), Aqueles darrièrs transforman alavetz lo triangle d'èrba en una estructura bétonnée, environnée de blockhaus e de tarmacs dispausats en "marguerite", lo aérodrome se situa n'efièch près de la còsta e doncas d'aquela de la Angleterre (Las hangars situats cap al aéro club datan a priori d'aquela epòca). En lo moment de la desliurança de la vila, las infrastructuras son alavetz utilizadas pels americanes per reparar e manténer los sieus avions, en particular los bombardiers pesats (Boeing B-17 Flying Fortress...).

Lo 12 de junh de 1944, un raid de bombardiers del USAAF fach de nombrosas mòrts sus l'ais de l'actuala "Carrièra del General de Gaulle - Carrièra del mètge Rousseau", lo mémorial de 1914-1918 situat als "dos-ponts" i aguèt deteriorat a aquela escasença. L'atac i auriá a causa d'un error d'identificacion de blanc, n'efièch a aquela epòca, lo débarquement vendiá de començar e los aviateurs an sembla cregut a renforts o dels fuyards alemands quand #percebre nombre d'abitants dins aquelas carrièras.

Tèxte originau de l'article francés

Fin du Modèl:VIIe siècle, Mauront, duc de Douai, fonde un monastère en un lieu appelé Bruël, près de la Lys. Il cède la direction à Aimé de Sion dit Saint-Amé, évêque exilé, en 690.

La population se développe autour du monastère, et ainsi naît une agglomération attestée en en latin médiéval sous la forme Maurontivilla - Broislum en 697, puis Menrivilla en 1076, dans un diplôme de [[Philippe Ier de France|Philippe sègle i]], roi de France, qui consacre les droits et les biens de la cité à la Collégiale Saint-Amé de Douai. En 1431, Meerghem (hameau de la mer, flamand), reçoit le privilège de fabriquer des draps par Philippe le Bon. Ce même roi signe en 1451 la fameuse Ghisle de Menreville, qui constitue la véritable charte de Merville. La cité est rattachée à la France en 1678 par le traité de Nimègue.

De 879 à 1940, la ville a connu 6 destructions totales et 5 partielles. Au cours de la Première Guerre mondiale, Merville est totalement rasée : l'architecture néo-flamande de la ville est caractéristique de la période de reconstruction dans les années 1920.

Au début de la seconde Guerre mondiale, l'aérodrome est utilisé par les anglais (Hawker Hurricanes...), puis pris par les allemands (Messerschmitt Bf 110...), ces derniers transforment alors le triangle d'herbe en une structure bétonnée, environnée de blockhaus et de tarmacs disposés en "marguerite", l'aérodrome se situe en effet près de la côte et donc de celle de l'Angleterre (Les hangars situés vers l'aéro club datent a priori de cette époque). Lors de la libération de la ville, les infrastructures sont alors utilisées par les américains pour réparer et entretenir leurs avions, en particulier les bombardiers lourds (Boeing B-17 Flying Fortress...).

Le 12 juin 1944, un raid de bombardiers de l'USAAF fait de nombreux morts sur l'axe des actuelles "Rue du Général de Gaulle - Rue du docteur Rousseau", le mémorial de 1914-1918 situé aux "deux-ponts" fut endommagé à cette occasion. L'attaque serait due à une erreur d'identification de cible, en effet à cette époque, le débarquement venait de commencer et les aviateurs ont semble-t-il cru à des renforts ou des fuyards allemands lorsqu'il aperçurent nombre d'habitants dans ces rues.

Periòde		Identitat
2008	2014	Jacques Parent
març de 2001	2008
Totas las donadas non son pas encara conegudas.

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Personalitats ligadas amb la comuna

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Nòtas

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