ਇਟਾਵਾ ਜੰਕਸ਼ਨ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ

From Wikipedia, the free encyclopedia

ਇਟਾਵਾ ਜੰਕਸ਼ਨ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨmap
Remove ads

ਇਟਾਵਾ ਜੰਕਸ਼ਨ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਭਾਰਤ ਦੇ ਰਾਜ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਇਟਾਵਾ ਜਿਲ੍ਹੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ। ਇਹ ਇਟਾਵਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੋਡ (ETW) ਹਾਵੜਾ-ਦਿੱਲੀ ਮੇਨ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਹਾਵੜਾ-ਗਯਾ-ਦਿੱਲੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਕਾਨਪੁਰ-ਦਿੱਲੀ ਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਨਪੁਰ ਸੈਂਟਰਲ ਤੋਂ 139 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (86 ਮੀਲ) ਦੂਰ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ 92 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (57 ਮੀਲ) ਦੂਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੋਂ ਆਗਰਾ ਨੂੰ ਲਾਈਨਾਂ ਵੰਡੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।  ਇਹ ਭਾਰਤ ਦੇ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਰਾਜ ਦੇ ਇਟਾਵਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ।  ਇਹ ਇਟਾਵਾ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।  ਇਟਾਵਾ ਯਮੁਨਾ ਅਤੇ ਚੰਬਲ ਦੇ ਸੰਗਮ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੱਥ ਇਟਾਵਾ ਜੰਕਸ਼ਨ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ...
Remove ads

ਇਤਿਹਾਸ

Thumb
ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ

ਈਸਟ ਇੰਡੀਅਨ ਰੇਲਵੇ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਉਨ੍ਹੀਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਹਾਵਡ਼ਾ ਤੋਂ ਦਿੱਲੀ ਤੱਕ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯਤਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ। ਜਦੋਂ ਮੁਗਲਸਰਾਏ ਤੱਕ ਦੀ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਹਾਵਡ਼ਾ ਦੇ ਨੇਡ਼ੇ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਦੋਂ ਪਹਿਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ 1859 ਵਿੱਚ ਇਲਾਹਾਬਾਦ ਤੋਂ ਕਾਨਪੁਰ ਤੱਕ ਚੱਲੀ ਸੀ ਅਤੇ ਕਾਨਪੁਰ-ਇਟਾਵਾ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ 1860 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਵਡ਼ਾ ਤੋਂ ਦਿੱਲੀ ਤੱਕ ਪਹਿਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲਈ, ਇਲਾਹਾਬਾਦ ਵਿਖੇ ਯਮੁਨਾ ਦੇ ਪਾਰ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਡੱਬੇ ਚਲਾਏ ਗਏ ਸਨ। ਯਮੁਨਾ ਦੇ ਪਾਰ ਪੁਰਾਣੇ ਨੈਨੀ ਪੁਲ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ 1865-66 ਵਿੱਚ ਚੱਲਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈਆਂ।[1][2][3]

2015 ਵਿੱਚ ਇਟਾਵਾ-ਭਿੰਡ-ਗਵਾਲੀਅਰ ਅਤੇ ਇਟਾਵਾ-ਮੈਨਪੁਰੀ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਟਾਵਾ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜੰਕਸ਼ਨ ਵਜੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ 27 ਫਰਵਰੀ 2016 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਟਾਵਾ-ਮੈਨਪੁਰੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਵੀ 2017 ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਲਾਈਨ ਆਗਰਾ ਵਾਯਾ ਬਾਹ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ 2016 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਟਾਵਾ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਲਾਈਨ. ਊਦੀ ਮੋਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਲਾਈਨ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਭਿੰਡ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ ਗਵਾਲੀਅਰ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਆਗਰਾ ਕੈਂਟ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਬਹ ਦੁਆਰਾ।

Remove ads

ਬਿਜਲੀਕਰਨ

ਕਾਨਪੁਰ-ਪੰਕੀ ਸੈਕਟਰ ਦਾ ਬਿਜਲੀਕਰਨ 1968-69, ਪੰਕੀ-ਟੁੰਡਲਾ ਦਾ ਬਿਜਲੀਕਰਨ [ID2] ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।[4]

ਹਵਾਲੇ

ਬਾਹਰੀ ਲਿੰਕ

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads