ਮਿਕੋਯਾਨ ਮਿਗ-29 ਕੇ

ਮਿਕੋਯਾਨ ਮਿਗ-29 ਕੇ (ਰੂਸੀ: Микоян МиГ-29K; NATO reporting name: Fulcrum-D)^[1] ਮਿਕੋਯਾਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਊਰੋ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਰੂਸੀ ਆਲ-ਮੌਸਮ ਕੈਰੀਅਰ-ਅਧਾਰਤ ਮਲਟੀਰੋਲ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ। ਮਿਗ-29K ਨੂੰ 1980ਵਿਆਂ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਮਿਗ-29M ਤੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਿਕੋਯਾਨ ਨੇ ਇਸਨੂੰ 4+ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਹੈ।^[2][3]

ਉਤਪਾਦਨ ਮਿਆਰੀ MiG-29Ks ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ ਕਈ ਨਵੇਂ ਕਾਕਪਿਟ ਡਿਸਪਲੇ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ; HOTAS (ਹੱਥ-ਆਨ-ਥਰੋਟਲ-ਐਂਡ-ਸਟਿੱਕ) ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ;^[4] ਆਰ.ਵੀ.ਵੀ.-ਏ.ਈ. (ਆਰ.-77 ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ) ਏਅਰ-ਟੂ-ਏਅਰ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਦਾ ਏਕੀਕਰਣ, ਐਂਟੀ-ਸ਼ਿਪ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਰਡਾਰ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਲਈ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ; ਅਤੇ ਕਈ ਜ਼ਮੀਨੀ/ਸਟਰਾਈਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਹਥਿਆਰ।

ਮਿਗ-29ਕੇ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਆਰਡਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ ਕਿਉਂਕਿ ਰੂਸੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੇ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ Su-27K (ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮੁੜ-ਨਿਰਮਿਤ Su-33) ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਮਿਕੋਯਾਨ ਨੇ 1992 ਤੋਂ ਵਿੱਤ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਮਿਗ-29ਕੇ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਸਾਬਕਾ ਸੋਵੀਅਤ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਭਾਰਤੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਮਿਲਿਆ, ਅਤੇ ਮਿਗ-29ਕੇ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2009 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਏਅਰ ਆਰਮ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਰੂਸੀ ਜਲ ਸੈਨਾ, 2010 ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੁ-33 ਦੇ ਨਾਲ, ਨੇ ਵੀ ਇੱਕ ਬਦਲ ਵਜੋਂ ਮਿਗ-29ਕੇ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।