Ił-86
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Ił-86 (ros. Ил-86) – radziecki szerokokadłubowy samolot pasażerski średniego zasięgu, zaprojektowany w biurze konstrukcyjnym Iljuszyna. Pierwszy lot samolotu odbył się 22 grudnia 1976 roku. Był to pierwszy szerokokadłubowy samolot pasażerski w ZSRR. Podczas swojej służby samolot zyskał opinię bezpiecznej i niezawodnej maszyny[1].
Ił-86 rosyjskich linii Aerofłot | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Producent | |||
Typ | |||
Załoga |
4–5 | ||
Historia | |||
Data oblotu | |||
Lata produkcji | |||
Wycofanie ze służby |
2011 (Służba cywilna) | ||
Liczba egz. |
106 | ||
Liczba wypadków • w tym katastrof |
10 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd |
4 × silnik Kuzniecow NK-86 | ||
Ciąg |
4 × 127,5 kN | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość |
48,06 m | ||
Długość |
59,54 m | ||
Wysokość |
15,50 m | ||
Powierzchnia nośna |
361 m² | ||
Masa | |||
Zapas paliwa |
83 676 l | ||
Osiągi | |||
Zasięg |
3600–5800 km | ||
Dane operacyjne | |||
Liczba miejsc | |||
234–350 | |||
|
Planowano wcielenie tego typu samolotów do floty PLL LOT, jednak po zmianie polityki sprzętowej przedsiębiorstwa na prozachodnią, od planów tych odstąpiono. Wyprodukowano 106 egzemplarzy samolotu. Samolot zastąpiony został przez nowocześniejszy model Ił-96. W końcu roku 2011 nie było już ani jednego Iła-86 w służbie cywilnej. W 2013 aktywne pozostawały jeszcze tylko 4 egzemplarze należące do Rosyjskich Sił Powietrznych.