Katastrofa lotu Adam Air 574
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Katastrofa lotu Adam Air 574 wydarzyła się 1 stycznia 2007. Samolot Boeing 737-400 indonezyjskich tanich linii lotniczych Adam Air, lecący między indonezyjskimi miejscowościami Surabaja i Manado z 96 pasażerami i 6 osobami załogi na pokładzie, stracił łączność z kontrolerami lotów. Częściowo zachowany wrak maszyny spoczywa na dnie morza opodal wybrzeża prowincji Celebes Zachodni. Czarną skrzynkę i rejestrator rozmów w kokpicie (FDR i CVR) odkryto w pozycjach 3°41′02″S 118°08′53″E (na głębokości 2,000 m) i 3°40′22″S 118°09′16″E (na głębokości 1900 m). Wydobyto je 27 sierpnia 2007 i 28 sierpnia 2007.
Boeing 737-4Q8 linii Adam Air | |
Państwo | |
---|---|
Miejsce |
okolice Mamuju |
Data | |
Godzina |
14:07 czasu lokalnego |
Rodzaj |
Upadek samolotu |
Przyczyna |
nieprawidłowe działanie przyrządów nawigacyjnych i błąd pilota |
Ofiary śmiertelne |
102 osoby |
Statek powietrzny | |
Typ | |
Użytkownik | |
Numer |
PK-KKW |
Start | |
Cel lotu | |
Numer lotu |
574 |
Liczba pasażerów |
96 osób |
Liczba załogi |
6 osób |
3°40′44″S 118°09′04″E |