Loading AI tools
hybrydowy statek powietrzny wykorzystujący siłę wyporu i siłę nośną Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Kytoon (zbitka wyrazowa kite i baloon – latawiec i balon) – hybrydowy statek powietrzny na uwięzi, który do lotu wykorzystuje zarówno statyczną siłę wyporu (jak balon), jak i siłę nośną oddziaływania powietrza (jak latawiec). Balono-latawiec został wynaleziony i opatentowany przez Domina Jalberta w 1944. Podstawową zaletą kytoona w porównaniu z zarówno balonami, jak i latawcami jest większa stabilność lotu. Kytoony mają zastosowania cywilne i wojskowe.
Koncepcja kite baloon została opracowana przez Domina Jalberta i opatentowana w 1944, w późniejszym czasie wynalazek Jalberta znany był jako kytoon[1]. W 1945 Jalbert otrzymał drugi patent na jego wynalazek[2].
Współcześnie kytoony dostępne są komercyjnie, produkowany jest na przykład model Allsopp Helikite.
Balono-latawce są znacznie bardziej stabilne od latawców i balonów[3].
Balon na uwięzi wędruje wraz z wiatrem, tym dalej im silniej wieje wiatr, co powoduje, że balon obniża się[3][4]. W porównaniu z balonem siła nośna wytworzona kształt kytoona przeciwdziała spychaniu go w dół i bardziej utrzymuje go w miejscu[3][4].
Latawce są bardzo wrażliwe na siłę i kierunek wiatru, zmienny wiatr może powodować znaczne obniżenie lotu latawca[3][4]. W porównaniu z latawcem siła wyporu kytoona powoduje, że nie traci on wysokości nawet w przypadku ustania wiatru[3][4].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.