Lockheed C-130 Hercules
samolot transportowy / Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Drogi AI, mówmy krótko, odpowiadając po prostu na te kluczowe pytania:
Czy możesz wymienić najważniejsze fakty i statystyki dotyczące Lockheed C-130 Hercules?
Podsumuj ten artykuł dla 10-latka
Lockheed C-130 Hercules – amerykański średni czterosilnikowy wojskowy samolot transportowy o napędzie turbośmigłowym, produkowany przez wytwórnię Lockheed. Od wprowadzenia do służby w grudniu 1956 do 2006 wyprodukowano ponad 2260 egzemplarzy tej maszyny w 40 wersjach, w którą wyposażone są siły zbrojne ponad 50 krajów świata. W grudniu 2006 C-130 Hercules stał się trzecią maszyną obok B-52 Stratofortress i English Electric Canberra, wykorzystywaną bez przerwy od 50 lat przez siły zbrojne, dla których został zaprojektowany, w tym wypadku Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych, będąc jednocześnie najdłużej produkowanym samolotem w historii lotnictwa. Najnowszą budowaną wersją Herculesa jest C-130J[1].
C-130E Hercules z 43 Skrzydła Zaopatrzenia Lotniczego US Air Force | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Producent | |||
Typ |
średni samolot transportowy | ||
Konstrukcja |
metalowy górnopłat | ||
Załoga |
4-6 | ||
Historia | |||
Data oblotu |
23 sierpnia 1954 | ||
Lata produkcji |
od 1956 | ||
Liczba egz. |
2500 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd |
4 × Allison T56-A-15, turbośmigłowe | ||
Moc |
4300 KM (3210 kW) każdy | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość |
40,4 m | ||
Długość |
29,8 m | ||
Wysokość |
11,6 m | ||
Powierzchnia nośna |
162,1 m² | ||
Masa | |||
Własna |
38 000 kg | ||
Użyteczna |
33 000 kg | ||
Startowa |
70 300 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. |
610 km/h | ||
Prędkość przelotowa |
540 km/h | ||
Pułap |
10 000 m | ||
Zasięg |
3800 km | ||
Dane operacyjne | |||
Liczba miejsc | |||
92 pasażerów lub 64 spadochroniarzy 74 rannych na noszach i 2 osoby personelu medycznego | |||
Przestrzeń ładunkowa | |||
20 000 kg w tym: 2 lub 3 × Humvee lub 1 × M113 | |||
Użytkownicy | |||
ponad 50 krajów (patrz niżej) | |||
Rzuty | |||
|
Głównym przeznaczeniem Herculesa jest transport towarów i osób, także rannych, na średnich odległościach, zdolność lądowania na nieutwardzonych pasach startowych czyni z niego bardzo uniwersalną maszynę, odpowiednią do pełnienia wyspecjalizowanych zadań: wsparcia powietrznego (AC-130 Spectre), służby ratowniczo-poszukiwawczej SAR, jako latającej cysterny, rozpoznania meteorologicznego, gaszenia pożarów czy ewakuacji medycznej MEDEVAC. Jedynym cywilnie użytkowanym Herkulesem w Europie jest maszyna linii Air Contractors z Irlandii.