Mistrzowie świata motocyklistów motocyklowych mistrzostw świata w klasie 500 cm³/MotoGP
lista w projekcie Wikimedia / Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Drogi AI, mówmy krótko, odpowiadając po prostu na te kluczowe pytania:
Czy możesz wymienić najważniejsze fakty i statystyki dotyczące Mistrzowie świata motocyklistów motocyklowych mistrzostw świata w klasie 500 cm³/MotoGP?
Podsumuj ten artykuł dla 10-latka
Tytuł mistrza świata motocyklistów w motocyklowych mistrzostwach świata w klasie 500 cm³/MotoGP – przyznawany przez FIM po zakończeniu sezonu, otrzymuje motocyklista, który uzyskał największą liczbę punktów w ciągu całego sezonu. Po raz pierwszy tytuł mistrza świata motocyklistów przyznano w sezonie 1949, a wywalczył go brytyjski motocyklista Leslie Graham. Rekordzistą pod względem zdobytych tytułów jest Giacomo Agostini, który ma ich osiem. Honda jest liderem pod względem zdobytych tytułów w klasyfikacji konstruktorów, posiadając ich dwadzieścia jeden. W sezonie 2002 klasa 500 cm³ został zmieniona na klasę MotoGP o specyfikacji silnika czterosuwowego o pojemności 990 cm³. W 2007 FIM ograniczyła pojemności silników do 800 cm³; zmiana ta obowiązywała przez 5 sezonów. Począwszy od sezonu 2012 zwiększono maksymalną pojemność silników do 1000 cm³. Równolegle przy okazji wyścigów, trwa również rywalizacja pomiędzy firmami konstrukcyjnymi, konkurującymi między sobą o tytuł mistrza świata konstruktorów.