RD-108-8D75
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
RD-108-8D75 – radziecki silnik rakietowy. Skonstruowany przez OKB Głuszko. Prace konstrukcyjne trwały od 1954 do 1955. Stanowił napęd członu Wostok 8K72-1 rakiet Wostok 8K72 oraz członu rakiet R-7. Podane oznaczenie utworzone zostało z oznaczenia konstruktora (RD-108) i oznaczenia rządowego (8D75). Łącznie w latach 1957–1961 wystrzelono 35 takich silników.
Silnik RD-108 z rakiety Wostok | |
Kraj pochodzenia | |
---|---|
Projektant | |
Wykorzystanie |
wer. podst.: R-7 8K71-1, Wostok 8K72-1 |
Materiały napędowe | |
Pierwszy lot |
1957 (1959) [1960] |
Ostatni lot |
1961 (1991) [1964] |
Osiągi | |
Siła ciągu na poziomie morza |
713,6 (740,4) kN |
Siła ciągu w próżni |
912 (941) [941] kN |
Impuls właściwy na poz. morza |
241 (248) [248] s |
Impuls właściwy w próżni |
308 (315) [315] s |
Maks. czas działania |
340 s |
Parametry | |
Komory spalania |
4 |
Ciśnienie w komorze |
51 bar |
Stosunek ciągu do masy |
72,76 (76,59) [76,8] |
Wymiary | |
Długość |
2,86 m |
Średnica |
0,67 (jedna komora) m |
Masa |
1278 (1252) [1250] kg |
Przy spalaniu, składniki paliwa, utleniacz – paliwo, były mieszane w stosunku 2,39:1.