Rajdowe Mistrzostwa Świata 2014
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Sezon Rajdowych Mistrzostw Świata 2014 był 42. sezonem FIA World Rally Championship. Mistrzostwa składały się z trzynastu rajdów. Pierwszy z nich – Rajd Monte Carlo rozpoczął się 16 stycznia, ostatni – Rajd Wielkiej Brytanii zakończył sezon 16 listopada.
Liczba rajdów |
13 | ||
---|---|---|---|
Pierwsza runda | |||
Ostatnia runda | |||
Mistrzowie | |||
Kierowcy | |||
Konstruktorzy | |||
Poprzedni sezon • Następny sezon | |||
|
W tym sezonie po 10 latach nieobecności[1] do Rajdowych Mistrzostw Świata wróciła ekipa Hyundai z samochodem Hyundai i20 WRC kierowcami zespołu Hyundai Shell World Rally Team będą Thierry Neuville, Dani Sordo, Juho Hänninen i Chris Atkinson. Poprzednio ekipa Hyundai w mistrzostwach świata WRC startowała w latach 2000–2003 samochodem Hyundai Accent WRC.
W sezonie tym, jak w ubiegłych latach zaplanowany był start klasy Junior WRC (J-WRC), w której mogli startować zaproszeni zawodnicy do lat 28. Pierwszy start odbył się na Rajdzie Portugalii 2014 i objął sześć rund mistrzostw (Portugalia, Polska, Finlandia, Niemcy, Francja i Walia). Zawodnicy od tego roku jeździli nowym, specjalnie dla nich przygotowanym samochodem Citroën DS3 R3T, a zwycięzca całego cyklu Francuz Stéphane Lefebvre dostał możliwość startu w sezonie 2015 samochodem Citroenem DS3 R5 w klasie WRC2[2][3].
Mistrzem świata w roku 2014 został, po raz drugi w swojej karierze, Francuz Sébastien Ogier, który wygrał osiem z trzynastu rajdów, drugie miejsce zajął Fin Jari-Matti Latvala wygrywając trzy rajdy, a trzecie Norweg Andreas Mikkelsen wszyscy jeżdżący samochodem Volkswagen Polo R WRC. Wśród konstruktorów bezkonkurencyjny był zespół Volkswagena wygrywając dwanaście z trzynastu rajdów[4]. Drugie miejsce zajął zespół Citroëna, a trzecie M-Sportu, korzystający z samochodów Ford.