Tu-104
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Tu-104 (ros.) Ту-104 – pierwszy samolot pasażerski z napędem turboodrzutowym produkowany w ZSRR. Zaprojektowany został przez biuro konstrukcyjne Tupolewa, a wytwarzany był w latach 1956-1961.
Tu-104B linii Aerofłot | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Producent | |||
Konstruktor | |||
Typ | |||
Konstrukcja |
metalowa | ||
Załoga |
8 | ||
Historia | |||
Data oblotu | |||
Liczba egz. |
201 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd |
2 x silniki turboodrzutowe RD-3M-500 | ||
Ciąg |
2 x 95,1 kN | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość |
34,54 m | ||
Długość |
38,85 m | ||
Wysokość |
11,9 m | ||
Powierzchnia nośna |
184 m² | ||
Masa | |||
Własna |
42 080 kg Tu-104 | ||
Startowa |
74 500 kg Tu-104 | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. |
950 km/h | ||
Prędkość przelotowa |
750 - 800 km/h | ||
Prędkość wznoszenia |
10 m/s | ||
Pułap |
11 500 m | ||
Zasięg |
2 650 km | ||
Rozbieg |
1 970 m Tu-104 | ||
Dobieg |
1 600 m Tu-104 | ||
Dane operacyjne | |||
Liczba miejsc | |||
50 Tu-104 70 Tu-104A 100 Tu-104B/W/D | |||
Użytkownicy | |||
ZSRR, Czechosłowacja | |||
Rzuty | |||
|
Wykorzystywany w barwach Aerofłotu i czechosłowackich ČSA. Zbudowano około dwustu samolotów tego typu.
Czwarty turboodrzutowy samolot pasażerski na świecie, po De Havilland Comet, Avro Canada C-102 Jetliner i Sud Aviation Caravelle.