Najlepsze pytania
Chronologia
Czat
Perspektywa

Konstal 105NaDK

model tramwaju przystosowanego do obsługi linii wahadłowych; opracowany na bazie Konstal 105Na Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Konstal 105NaDK
Remove ads

Konstal 105NaDK – trzy dwukierunkowe składy tramwajowe powstałe w 2004 w Poznaniu w wyniku modernizacji wagonu Konstal 105Na i doczepnego 105NaD.

Szybkie fakty Liczba członów, Długość ...
Remove ads

Konstrukcja

Wagon przedni, powstały z 105Na (#211+#212, #118+#117 oraz #98+97), różni się dodatkowymi światłami na przedniej ścianie oraz drzwiami również po drugiej stronie. Znacznie poważniejszym modernizacjom poddano wagon tylny, powstały ze 105NaD. Przeniesiono w nim szafkę bezpiecznikową na tył wagonu, tam również zainstalowano kolejną kabinę motorniczego. Ściana tylna drugiego wagonu jest identyczna ze ścianą przednią pierwszego. Dzięki temu wagony stanowią niemal idealne lustrzane odbicie. Jedyna różnica polega na tym, że krzesła w wagonie tylnym są zwrócone tyłem do kabiny motorniczego. Wszystko to sprawia, że podczas kursu wahadłowego, gdy motorniczy zajmuje stanowisko w tylnym wagonie, wszyscy pasażerowie siedzą tyłem do kierunku jazdy. Tramwaj nie posiada jednak drzwi po obu stronach, mimo że jest dwukierunkowy.

Remove ads

Eksploatacja

Tramwaje te przebudowano w celu wahadłowej obsługi poznańskich linii podczas remontów torowiska, na co dzień jednak kursują na normalnych liniach, jako tramwaje jednokierunkowe.

Zobacz też

Bibliografia

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads